大眾攬境的油耗表現(xiàn)可概括為“官方數(shù)據(jù)統(tǒng)一高效，實際場景略有浮動”，其2026款全系車型WLTC綜合油耗為8.33L/100km，而實際用車中受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，油耗區(qū)間通常在7.2-12.58L/100km之間。作為一款中大型SUV，攬境能實現(xiàn)這一油耗水平，得益于其技術(shù)層面的多重優(yōu)化：全系搭載的2.0T EA888-DYN發(fā)動機(jī)，通過VTG可變截面渦輪增壓器、500bar燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)，在保證272馬力強(qiáng)動力輸出的同時，精準(zhǔn)控制燃油消耗；搭配7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動，以及發(fā)動機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)駕駛模式等配置，進(jìn)一步平衡了動力與能耗。此外，其智能動力管理系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀況調(diào)整輸出，優(yōu)化的車身風(fēng)阻系數(shù)也在高速行駛時助力節(jié)油，整體油耗表現(xiàn)契合家庭用戶對“大空間+低能耗”的核心需求。

從實際用車場景來看，攬境的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的場景化差異。在城市通勤場景中，受紅綠燈、擁堵路段頻繁啟停的影響，油耗通常維持在10L/100km左右；而在高速路況下，得益于優(yōu)化的風(fēng)阻設(shè)計與智能動力管理系統(tǒng)，油耗可降至7.2L/100km上下。若以每升汽油7.5元計算，每公里成本約0.75-0.93元，處于同級別中大型SUV的合理區(qū)間。值得注意的是，部分車主通過合理規(guī)劃路線、定期檢查胎壓與發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，甚至能將油耗控制在更低水平，體現(xiàn)出車輛在油耗控制上的可調(diào)空間。

技術(shù)層面的細(xì)節(jié)進(jìn)一步支撐了其油耗優(yōu)勢。2026款攬境全系取消高油耗版本，統(tǒng)一搭載2.0T EA888-DYN發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)在1700-4500rpm即可輸出400N·m最大扭矩，官方0-100km/h加速僅需7.5秒，動力響應(yīng)迅速的同時，通過渦輪增壓與直噴技術(shù)降低燃油消耗。此外，適時四驅(qū)系統(tǒng)配合雪地、越野等地形模式，既能滿足輕度越野需求，又不會過度增加城市通勤的油耗負(fù)擔(dān)，實現(xiàn)了多場景下的能耗平衡。

用戶體驗層面，攬境的油耗表現(xiàn)與家庭需求高度契合。其5143-5168mm的車長與2980mm的軸距提供了寬敞的6/7座布局，后備廂最大容積可達(dá)939L，滿足多人出行與載物需求；而74L的大油箱配合8.33L/100km的綜合油耗，續(xù)航里程約888km，減少了頻繁加油的麻煩。同時，全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，通過全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，減少了人工駕駛中頻繁加減速帶來的油耗波動，進(jìn)一步優(yōu)化了實際用車的能耗表現(xiàn)。

綜合來看，大眾攬境在油耗控制上展現(xiàn)出“技術(shù)務(wù)實”的品牌理念，通過成熟的動力總成、場景化的技術(shù)調(diào)校與用戶需求的深度匹配，在中大型SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了動力、空間與油耗的三重平衡。無論是日常通勤還是長途出行，其油耗表現(xiàn)都能為家庭用戶提供穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的用車體驗，成為兼顧實用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。