探岳的后視鏡折疊按鈕位于駕駛室車門靠近車窗的位置，是一個(gè)帶有紅色標(biāo)識(shí)的控制按鈕。

作為一汽-大眾中型SUV的實(shí)用配置之一，該按鈕的設(shè)計(jì)兼顧便捷性與功能性：車輛啟動(dòng)后按下此按鈕，后視鏡可按預(yù)設(shè)程序平穩(wěn)折疊，既適配狹窄車位的停車需求，也體現(xiàn)了德系車型對(duì)細(xì)節(jié)實(shí)用性的考量。值得注意的是，不同配置版本的操作邏輯保持一致——如2024款300TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版等標(biāo)配電動(dòng)折疊的車型，可直接通過(guò)該按鈕完成操作；而2025款改款300TSI眾享型等選裝車型，加裝功能后也能通過(guò)同一按鈕實(shí)現(xiàn)折疊，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾MQB平臺(tái)“以用戶需求為核心”的模塊化思路，讓日常用車的細(xì)節(jié)操作更省心。

作為一汽-大眾中型SUV的實(shí)用配置之一，該按鈕的設(shè)計(jì)兼顧便捷性與功能性：車輛啟動(dòng)后按下此按鈕，后視鏡可按預(yù)設(shè)程序平穩(wěn)折疊，既適配狹窄車位的停車需求，也體現(xiàn)了德系車型對(duì)細(xì)節(jié)實(shí)用性的考量。值得注意的是，不同配置版本的操作邏輯保持一致——如2024款300TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版等標(biāo)配電動(dòng)折疊的車型，可直接通過(guò)該按鈕完成操作；而2025款改款300TSI眾享型等選裝車型，加裝功能后也能通過(guò)同一按鈕實(shí)現(xiàn)折疊，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾MQB平臺(tái)“以用戶需求為核心”的模塊化思路，讓日常用車的細(xì)節(jié)操作更省心。

從配置梯度來(lái)看，探岳針對(duì)不同價(jià)格區(qū)間用戶需求做了精準(zhǔn)劃分：19.89萬(wàn)起的入門車型支持選裝電動(dòng)折疊，20.79萬(wàn)及以上的中高配車型則將其列為標(biāo)配，部分版本如2024款豪華Plus進(jìn)階版、探岳L款還額外配備鎖車自動(dòng)折疊功能——停車熄火后無(wú)需手動(dòng)操作，鎖車瞬間后視鏡自動(dòng)收起，既避免了狹窄路段剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，也省去了反復(fù)操作的繁瑣。這種“標(biāo)配+選裝”的組合策略，既覆蓋了預(yù)算有限的入門用戶，也滿足了追求便捷體驗(yàn)的中高端消費(fèi)者，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深度洞察。

除了后視鏡折疊功能，探岳的配置優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在動(dòng)力與智能體驗(yàn)上：1.5T車型搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗低至6.7L/100km，兼顧城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T四驅(qū)車型則以EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需7.4-7.5秒，輕度越野場(chǎng)景也能從容應(yīng)對(duì)。智能配置方面，高配車型標(biāo)配IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛、360°全景影像，車機(jī)搭載IQ.Connectivity系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便利性。

作為MQB平臺(tái)打造的德系中型SUV，探岳的產(chǎn)品力始終圍繞“實(shí)用主義”展開：全系采用高強(qiáng)度鋼車身架構(gòu)，標(biāo)配前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車等安全配置，符合大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩珮?biāo)準(zhǔn)；軸距2731-2791mm的5座布局，搭配455-506L后備廂容積，滿足家庭出行的空間需求；濕式雙離合變速箱換擋平順，多連桿獨(dú)立懸掛過(guò)濾顛簸，兼顧了駕駛質(zhì)感與乘坐舒適性。這種對(duì)實(shí)用性的堅(jiān)持，正是探岳在中型SUV市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力的核心原因。

整體而言，探岳的后視鏡折疊功能雖為細(xì)節(jié)配置，卻折射出品牌對(duì)用戶日常用車場(chǎng)景的精準(zhǔn)把握。從按鈕位置的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，到不同配置版本的功能適配，再到與整車實(shí)用定位的呼應(yīng)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了德系車型的嚴(yán)謹(jǐn)與貼心。無(wú)論是狹窄車位的停車需求，還是家庭出行的空間考量，探岳都以務(wù)實(shí)的配置組合，為用戶提供了兼顧性價(jià)比與體驗(yàn)感的用車選擇。