艾瑞澤5的油耗表現(xiàn)因車型版本和使用場(chǎng)景略有差異，整體處于同級(jí)偏低水平。以2025款卓越版為例，1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型WLTC綜合油耗為6.4L/100km，CVT風(fēng)尚型為6.6L/100km，這一數(shù)據(jù)得益于其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)——該發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣效率，配合輕量化設(shè)計(jì)減重30公斤，熱效率可達(dá)40%，從技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了油耗控制。用戶實(shí)測(cè)綜合油耗多在5升多，高速60-80英里/小時(shí)（未開空調(diào)、滿載）時(shí)油耗僅5-6升，日常通勤每公里成本不到4毛錢，搭配48L油箱滿油續(xù)航可達(dá)730-750km，無論是城市代步還是長途出行都能兼顧經(jīng)濟(jì)性。作為家用車，它適配92號(hào)汽油，一年兩萬公里的油費(fèi)比同級(jí)車省下不少，再加上5.99-6.99萬的親民定價(jià)，真正做到了讓年輕人“開得起、用得不心疼”。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤5的油耗優(yōu)勢(shì)并非偶然。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，通過DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，能根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣門開啟時(shí)機(jī)，讓燃油燃燒更充分；配合輕量化設(shè)計(jì)減重30公斤，有效降低了整車負(fù)荷，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。變速箱方面，5擋手動(dòng)變速箱的齒比調(diào)校兼顧了起步動(dòng)力與高速巡航的經(jīng)濟(jì)性，而9擋CVT變速箱則通過平順的換擋邏輯減少動(dòng)力損耗，兩種變速箱均能與發(fā)動(dòng)機(jī)形成高效匹配，助力油耗控制。

在實(shí)際用車場(chǎng)景中，艾瑞澤5的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了用戶的廣泛認(rèn)可。高速路況下，開啟定速巡航功能可保持穩(wěn)定車速，減少不必要的油門波動(dòng)，此時(shí)油耗可低至5-6升/100km；城市通勤時(shí)，即使面對(duì)擁堵路段，其經(jīng)濟(jì)駕駛模式也能通過調(diào)整動(dòng)力輸出邏輯，將油耗控制在合理范圍。此外，車輛適配92號(hào)汽油，無需使用高標(biāo)號(hào)燃油，進(jìn)一步降低了日常用車成本。

除了油耗優(yōu)勢(shì)，艾瑞澤5的實(shí)用性也為其加分不少。2670mm的軸距帶來了寬敞的后排空間，430L的后備廂容積能滿足家庭載物需求；仿皮座椅、全車電動(dòng)車窗等配置提升了乘坐舒適性，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和上坡輔助功能則降低了駕駛難度，新手也能輕松上手。5.99-6.99萬的定價(jià)，加上三年或10萬公里的整車質(zhì)保，讓這款車在緊湊型車市場(chǎng)具備了高性價(jià)比。

綜合來看，艾瑞澤5憑借成熟的動(dòng)力技術(shù)、親民的價(jià)格和可靠的品質(zhì)，成為了家用緊湊型車市場(chǎng)的熱門選擇。其油耗表現(xiàn)不僅符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求，扎實(shí)的配置和實(shí)用的空間也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，是一款兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的國民車型。