極氪是毋庸置疑的國產(chǎn)汽車品牌，其身份可從品牌歸屬、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等核心維度得到清晰印證。從品牌根基來看，極氪由浙江吉利控股集團旗下的吉利汽車集團創(chuàng)立，是吉利在新能源領(lǐng)域布局的自主高端品牌，品牌歸屬明確指向中國本土企業(yè)；技術(shù)層面，極氪依托吉利自主研發(fā)的SEA浩瀚純電架構(gòu)打造車型，從底盤、動力系統(tǒng)到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，核心研發(fā)均由國內(nèi)團隊主導，關(guān)鍵零配件如孔輝雙腔空懸等也采用國產(chǎn)自主供應；生產(chǎn)端則深度整合吉利成熟的制造體系與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，從設(shè)計、制造到交付全鏈路扎根中國汽車工業(yè)體系。此外，其產(chǎn)品定價貼合國內(nèi)主流消費市場需求，設(shè)計風格與智能配置也精準適配中國用戶的使用習慣與審美偏好，這些維度共同構(gòu)成了極氪作為國產(chǎn)汽車品牌的堅實支撐。

從產(chǎn)品的核心部件構(gòu)成來看，極氪旗下車型的“三大件”與關(guān)鍵零配件均實現(xiàn)自主國產(chǎn)。以備受關(guān)注的車型為例，其搭載的動力系統(tǒng)、底盤架構(gòu)等核心部件均由國內(nèi)團隊自主研發(fā)生產(chǎn)，部分車型配備的三元鋰電池也來自國產(chǎn)技術(shù)成果，就連空氣懸架等關(guān)鍵配置，也已從早期的進口部件切換為國產(chǎn)孔輝雙腔空懸，這一調(diào)整不僅體現(xiàn)了國產(chǎn)零配件供應鏈的成熟度，更彰顯了極氪對本土供應鏈的深度依賴與信任。這些核心部件的國產(chǎn)化，是判斷其國產(chǎn)身份的重要技術(shù)依據(jù)。

在品牌的市場定位與用戶適配性上，極氪也呈現(xiàn)出鮮明的國產(chǎn)汽車特征。以極氪007為例，全系官方指導價20.99-29.99萬元，價格區(qū)間貼合國內(nèi)主流家庭的購車預算，符合國產(chǎn)車親民化的市場定位；設(shè)計層面，其采用的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕、溜背造型等元素，精準捕捉了中國消費者對科技感與運動美學的偏好；配置上，入門款即配備矩陣式LED大燈、L2級輔助駕駛等實用功能，智能化水平與空間設(shè)計均針對國內(nèi)用戶的使用習慣優(yōu)化——寬敞的內(nèi)部空間滿足家庭出行需求，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)適配國內(nèi)導航、支付等高頻應用場景，這些細節(jié)都體現(xiàn)了品牌對本土市場的深度理解。

從企業(yè)背景與研發(fā)投入來看，極氪由吉利汽車與吉利控股合資成立，雙方共出資20億元人民幣，且由吉利汽車控股，股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰指向中國本土資本。品牌依托吉利集團的體系化制造能力，在智能網(wǎng)聯(lián)、電動化等“新四化”領(lǐng)域持續(xù)投入研發(fā)，其生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)深度整合吉利的工廠資源與質(zhì)量管控體系，從設(shè)計到交付的全鏈路均扎根中國汽車工業(yè)生態(tài)。作為聚焦智能電動出行的科技公司，極氪的售后服務網(wǎng)絡(luò)也已覆蓋國內(nèi)主要城市，便捷的服務體系進一步貼合國內(nèi)用戶的消費需求。

綜合來看，極氪從品牌歸屬、核心部件供應，到市場定位、研發(fā)生產(chǎn)體系，均深度融入中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，各維度特征共同印證了其國產(chǎn)汽車品牌的身份。無論是技術(shù)研發(fā)的自主化、供應鏈的本土化，還是對國內(nèi)用戶需求的精準適配，都體現(xiàn)了中國自主品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展成果，也讓極氪的國產(chǎn)屬性成為不容置疑的事實。