榮威i5純電（以2023款1.5L自動(dòng)旗艦版為例）的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)功能為核心，覆蓋全速域巡航、主動(dòng)安全預(yù)警與干預(yù)、車道保持等多維度場(chǎng)景，同時(shí)搭配全景影像等實(shí)用配置提升駕駛體驗(yàn)。

該系統(tǒng)的核心功能包括全速自適應(yīng)巡航，可根據(jù)前方車輛動(dòng)態(tài)自動(dòng)調(diào)整車速與跟車距離，適配城市擁堵與高速巡航場(chǎng)景，有效減輕駕駛疲勞；主動(dòng)剎車與前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)形成“預(yù)警+干預(yù)”的雙重防護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)介入，降低事故概率；車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)則能在車輛偏離車道時(shí)發(fā)出提醒并輕微修正方向，幫助維持車道內(nèi)行駛。此外，全系標(biāo)配的540度全景影像（含透明底盤）可消除車輛周圍及底部盲區(qū)，助力狹窄路段通行與泊車操作，進(jìn)一步提升低速場(chǎng)景的安全性與便捷性。這些功能將原本中高端車型的智能配置下放到10萬內(nèi)價(jià)位，既契合家庭用戶對(duì)安全、省心的需求，也體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念。

該系統(tǒng)的核心功能包括全速自適應(yīng)巡航，可根據(jù)前方車輛動(dòng)態(tài)自動(dòng)調(diào)整車速與跟車距離，適配城市擁堵與高速巡航場(chǎng)景，有效減輕駕駛疲勞；主動(dòng)剎車與前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)形成“預(yù)警+干預(yù)”的雙重防護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)介入，降低事故概率；車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)則能在車輛偏離車道時(shí)發(fā)出提醒并輕微修正方向，幫助維持車道內(nèi)行駛。此外，全系標(biāo)配的540度全景影像（含透明底盤）可消除車輛周圍及底部盲區(qū)，助力狹窄路段通行與泊車操作，進(jìn)一步提升低速場(chǎng)景的安全性與便捷性。這些功能將原本中高端車型的智能配置下放到10萬內(nèi)價(jià)位，既契合家庭用戶對(duì)安全、省心的需求，也體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看，這套系統(tǒng)通過多傳感器協(xié)同工作保障功能穩(wěn)定性。車輛搭載的毫米波雷達(dá)與高清攝像頭可精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛、車道線及障礙物，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能快速分析路況并輸出指令，確保全速自適應(yīng)巡航的跟車平順性，以及車道保持輔助的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。同時(shí)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋輪胎氣壓數(shù)據(jù)，配合車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等基礎(chǔ)電子穩(wěn)定配置，構(gòu)建起從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)的完整安全體系，讓駕駛過程更有保障。

在用戶體驗(yàn)層面，這套智能駕駛輔助系統(tǒng)兼顧實(shí)用性與易用性。全速自適應(yīng)巡航的啟動(dòng)與調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)便，方向盤按鍵即可完成跟車距離與巡航速度設(shè)置；車道保持輔助的介入力度溫和，不會(huì)給駕駛員帶來突兀感；540度全景影像的顯示界面清晰，透明底盤功能在通過坑洼或低矮障礙物時(shí)尤為實(shí)用，新手也能輕松判斷車輛位置。值得一提的是，9.09萬的售價(jià)在同價(jià)位緊湊型車中優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)比競(jìng)品常需選裝或高配才有的L2級(jí)功能，榮威i5將核心智能配置全系標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了性價(jià)比。

作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威i5純電將中高端車型的智能駕駛技術(shù)下探至10萬內(nèi)市場(chǎng)，既滿足家庭用戶對(duì)安全、便捷的核心需求，也讓更多消費(fèi)者以親民價(jià)格享受到智能科技帶來的駕駛變革。其智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅覆蓋日常駕駛的高頻場(chǎng)景，更通過穩(wěn)定的性能與實(shí)用的配置組合，成為同級(jí)別車型中智能化體驗(yàn)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。