從測評來看，極氪009的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅功能強(qiáng)大，更兼具突出的實用性，能為用戶帶來安全、便捷且舒適的駕駛體驗。這套系統(tǒng)以ZEEKR AD為核心，硬件配置扎實全面：全系標(biāo)配1顆速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及1個毫米波雷達(dá)，智能駕駛芯片標(biāo)配Mobileye EyeQ5H雙芯片，部分頂配車型更直接搭載508TOPS算力的英偉達(dá)Orin-X雙芯片，強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)為功能實現(xiàn)提供了可靠支撐。功能層面覆蓋L2+級駕駛輔助能力，高速場景下ACC自適應(yīng)巡航跟車提速迅速、剎車預(yù)判精準(zhǔn)，NZP自主領(lǐng)航輔助可完成自主上下匝道、車道變化等復(fù)雜操作，日常通勤中LCC車道居中保持即使在車流密集時也能穩(wěn)定控車；泊車輔助、360度全景影像等功能則解決了MPV車身大的泊車痛點。結(jié)合OS5.2版本新增的FCTA前向橫穿預(yù)警、優(yōu)化的泊車邏輯，以及支持OTA升級的特性，系統(tǒng)既滿足當(dāng)下使用需求，也具備長期進(jìn)化能力，充分契合商務(wù)與家庭出行對智能駕駛的核心訴求。

從硬件與功能的深度適配來看，極氪009的智能駕駛輔助系統(tǒng)針對MPV車型的特性做了精準(zhǔn)優(yōu)化。其搭載的7個800萬像素攝像頭分布于前視、翼子板、外后視鏡及車尾等關(guān)鍵位置，配合智能“凝視”功能，能大幅提升障礙物區(qū)域的分辨率與感知精度；激光雷達(dá)探測距離達(dá)200米，混合固態(tài)激光雷達(dá)在雨霧、逆光等復(fù)雜路況下仍能準(zhǔn)確識別行人、非機(jī)動車及靜態(tài)障礙物，360°全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng)則從前后左右四個方向提供碰撞監(jiān)測，進(jìn)一步筑牢安全防線。這種“視覺+雷達(dá)”的融合感知方案，讓系統(tǒng)在高速、城市快速路等場景下的決策更可靠，即使面對鄰道車輛壓線、大貨車近距離并行等情況，也能及時做出避讓動作，保障行車穩(wěn)定。

交互體驗的友好性進(jìn)一步強(qiáng)化了系統(tǒng)的實用性。方向盤配備電容式離手檢測功能，相比傳統(tǒng)扭矩式檢測更靈敏，只需輕搭雙手即可保持輔助駕駛狀態(tài)，避免頻繁觸發(fā)提醒；AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示能將導(dǎo)航信息、輔助駕駛狀態(tài)直接投射至前擋風(fēng)玻璃，用戶無需低頭查看中控屏，視線始終聚焦前方路面，有效降低分心風(fēng)險。此外，系統(tǒng)支持語音識別與手勢控制等多種交互方式，操作便捷直觀，即使在駕駛過程中也能輕松調(diào)整輔助駕駛設(shè)置，減少對駕駛專注度的干擾。

極氪品牌“科技平權(quán)”的理念在這套系統(tǒng)中體現(xiàn)得尤為明顯。全系車型核心智能駕駛硬件保持一致，僅部分頂配車型在芯片算力上有所升級，用戶無需為基礎(chǔ)智能功能支付額外溢價；同時，系統(tǒng)支持0元升級ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)并終身免費(fèi)使用，打破了豪華MPV智能配置“頂配專屬”的行業(yè)慣例。針對MPV商務(wù)與家庭出行的核心場景，系統(tǒng)優(yōu)化了泊車邏輯與變道策略，例如自動泊車功能能精準(zhǔn)應(yīng)對狹窄車位，變道時會根據(jù)車身尺寸調(diào)整轉(zhuǎn)向角度，兼顧安全性與舒適性，充分契合目標(biāo)用戶的實際需求。

綜合來看，極氪009的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過扎實的硬件基礎(chǔ)、全面的功能覆蓋、精準(zhǔn)的場景優(yōu)化與友好的交互設(shè)計，實現(xiàn)了“強(qiáng)大功能”與“實用體驗”的深度統(tǒng)一。無論是高速長途駕駛還是城市日常通勤，這套系統(tǒng)都能有效降低駕駛疲勞、提升行車安全，同時針對MPV車型的痛點提供了針對性解決方案，真正做到了“為用戶需求而設(shè)計”，為豪華純電MPV的智能駕駛體驗樹立了新標(biāo)桿。