在售榮威RX3的工信部綜合油耗參數(shù)為5.9-6.6L/100km，具體數(shù)值因動力版本與變速箱類型有所差異。作為一款注重燃油經(jīng)濟性的家用SUV，榮威RX3針對不同動力組合進行了精準(zhǔn)調(diào)校：1.6L車型匹配CVT變速箱時，工信部綜合油耗為5.9-6.1L/100km；若選擇手動變速箱，則油耗控制在5.8L/100km左右；而搭載1.3T發(fā)動機的車型，其工信部綜合油耗為6.6L/100km。這些數(shù)據(jù)均來自工信部官方發(fā)布的權(quán)威測試結(jié)果，直觀反映了車輛在綜合工況下的燃油表現(xiàn)，為消費者購車時的油耗參考提供了可靠依據(jù)。

榮威RX3的油耗表現(xiàn)與其動力總成的匹配邏輯緊密相關(guān)。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率達125馬力，峰值扭矩158?！っ?，配合CVT變速箱的平順傳動特性，能在日常通勤中保持低轉(zhuǎn)速運行，有效降低燃油消耗；手動變速箱版本則通過更直接的動力傳遞效率，進一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。1.3T渦輪增壓發(fā)動機雖動力輸出更強，但其油耗參數(shù)仍處于同級別車型的合理區(qū)間，兼顧了動力需求與燃油經(jīng)濟性的平衡。

從技術(shù)層面看，榮威RX3的燃油經(jīng)濟性得益于發(fā)動機的高效燃燒技術(shù)與整車的輕量化設(shè)計。1.6L發(fā)動機采用了先進的進氣控制技術(shù)，提升了燃油霧化效果，配合低摩擦零部件的應(yīng)用，減少了動力傳遞過程中的能量損耗；1.3T發(fā)動機則通過渦輪增壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，在保證動力輸出的同時，優(yōu)化了不同工況下的燃油噴射策略。此外，整車流線型車身設(shè)計降低了風(fēng)阻系數(shù)，底盤的空氣動力學(xué)優(yōu)化也為油耗控制提供了助力。

需要注意的是，工信部綜合油耗是在實驗室標(biāo)準(zhǔn)工況下測得的數(shù)據(jù)，實際駕駛中的油耗會受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響。例如，頻繁啟停的城市擁堵路段可能導(dǎo)致油耗上升，而勻速行駛的高速路況則更接近測試值。消費者在參考官方數(shù)據(jù)的同時，可結(jié)合自身日常用車場景，更全面地評估車輛的實際燃油成本。

作為家用SUV市場的熱門選擇，榮威RX3不僅在油耗表現(xiàn)上滿足了家庭用戶的經(jīng)濟性需求，其動力總成的多樣化搭配也為不同使用場景提供了適配方案。無論是注重平順性的CVT版本，追求操控感的手動擋車型，還是需要更強動力的渦輪增壓版本，都能在燃油經(jīng)濟性與駕駛體驗之間找到平衡，為消費者提供了豐富的選擇空間。