問界M7的目標(biāo)用戶群體是哪些人,是面向什么樣人群的車?

問界M7的目標(biāo)用戶群體是25-45歲、家庭人口3-6人的中產(chǎn)階級,涵蓋多孩/三代同堂家庭、華為生態(tài)深度用戶、商務(wù)家用兩用職場人士及長途自駕愛好者。這款定位大中型SUV的車型,以27.98萬-37.98萬的價位、大五座/享六座的靈活布局,精準(zhǔn)匹配不同家庭的空間需求:多孩家庭可通過六座版的二排獨立座椅、后排液晶屏滿足兒童出行的舒適與娛樂需求,而五座版957-2252L的后備廂容積則適配家庭儲物場景。其核心亮點在于鴻蒙車機系統(tǒng)的流暢體驗與乾崑智駕ADS的高階輔助駕駛,既貼合華為生態(tài)用戶對科技互聯(lián)的追求,也為商務(wù)人士提供空氣懸掛、HUAWEI SOUND 19揚聲器等質(zhì)感配置;增程版1510km的綜合續(xù)航解決長途焦慮,純電版635km的續(xù)航搭配0.25小時快充,兼顧環(huán)保與補能效率,進(jìn)一步覆蓋了注重實用性與科技感的年輕家庭及自駕愛好者。

問界M7的目標(biāo)用戶群體是哪些人,是面向什么樣人群的車?

從用戶畫像的細(xì)分特征來看,全新問界M7的客戶群體中25-40歲區(qū)間占比顯著,男性用戶約70%,但女性比例較前代有明顯提升,整體呈現(xiàn)年輕化趨勢。這些用戶長期關(guān)注鴻蒙品牌,消費能力較強,且對輔助駕駛功能有較高要求,純新增客戶占比較高。其中選擇純電車型的年輕客戶比例更高,他們更傾向于嘗試新能源的環(huán)保與科技屬性;而增程車型的用戶多為首批新能源客戶,增換購比例較高,更看重續(xù)航的實用性。值得注意的是,選擇運動套件的客戶感知度相較于M8和M9更為明顯,體現(xiàn)出年輕用戶對個性化外觀的追求。

在家庭結(jié)構(gòu)與需求方面,問界M7的意向客戶中多孩家庭占比較大,他們沒有過高的購車預(yù)算或商務(wù)用車需求,卻對產(chǎn)品的舒適性、空間和智能體驗尤為關(guān)注。例如,有日系小型SUV車主因家庭即將迎來新成員,計劃置換30萬元以內(nèi)的新能源SUV,這類用戶更看重第二排兒童安全座椅的空間和座椅柔軟程度等細(xì)節(jié);年輕夫婦則會重點考察車輛的智能交互功能,確保孩子在出行過程中能通過后排液晶屏觀看動畫,同時依賴鴻蒙車機的流暢操作來提升駕駛便利性。此外,部分用戶雖無商務(wù)需求,但仍會選擇六座版車型以應(yīng)對偶爾的多人出行場景,享六座布局的靈活性恰好滿足了這類家庭的多樣化需求。

從能源類型與配置選擇的關(guān)聯(lián)來看,增程版與純電版的用戶群體存在明顯差異。增程Pro+五座四驅(qū)版以27.98萬的價格、5.2秒的加速性能和1510km的綜合續(xù)航,吸引了那些需要長途出行但又擔(dān)心純電續(xù)航不足的用戶,其前排/二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,以及三區(qū)空調(diào),進(jìn)一步強化了家庭出行的舒適性;而純電Ultra六座四驅(qū)版則以37.98萬的價格、4.7秒的加速和635km的純電續(xù)航,瞄準(zhǔn)了消費能力更強的年輕家庭,這類用戶更注重空氣懸掛帶來的駕乘質(zhì)感,以及二排獨立座椅、四區(qū)空調(diào)等高端配置,甚至?xí)ㄟ^后排液晶屏來提升兒童出行的娛樂體驗。

綜合來看,問界M7通過靈活的座椅布局、差異化的能源類型和精準(zhǔn)的配置分級,成功覆蓋了不同需求的家庭用戶。無論是多孩家庭對空間與舒適性的剛需,還是華為生態(tài)用戶對科技互聯(lián)的追求,亦或是長途自駕愛好者對續(xù)航的重視,這款車型都能通過自身的產(chǎn)品力提供相應(yīng)的解決方案。其年輕化的客戶畫像、對家庭需求的深度挖掘,以及鴻蒙技術(shù)的深度融合,共同構(gòu)成了它在中高端新能源SUV市場的核心競爭力,也讓它成為25-45歲中產(chǎn)階級家庭的理想出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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