嵐圖夢(mèng)想家輝月青的車內(nèi)空間布局高度合理，兼顧乘坐舒適性與儲(chǔ)物靈活性，完美適配家庭出行與商務(wù)場景的多元需求。作為嵐圖品牌聚焦“空間+舒適+智能”的旗艦MPV，輝月青車型依托5315mm的修長車身與3200mm的超長軸距，為三排座椅預(yù)留了充裕的縱向空間——身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)第一排時(shí)頭部與腿部毫無壓抑感，視野開闊通透；二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)與按摩功能，配合寬敞的中央過道，即便身形壯碩的乘客也能輕松通行；第三排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背與前后位置，滿員時(shí)腿部仍有充足余量。儲(chǔ)物方面更顯靈活，常規(guī)348L后備廂能放下3個(gè)20寸行李箱，放倒第三排后擴(kuò)展至2700L的超大空間可容納自行車等大件物品，EV版還額外配備40L前備箱存放隨車充電槍，從日常通勤到長途旅行的儲(chǔ)物需求都能一一滿足。這種“以人為本”的空間設(shè)計(jì)，既延續(xù)了中式豪華的舒適感，又通過多場景適配的靈活性，真正實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)會(huì)客廳”的實(shí)用價(jià)值。

從座椅布局的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來看，輝月青車型提供的2+2+3七座或2+2四座選項(xiàng)，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的核心需求。七座版本的第二排獨(dú)立座椅配備腿托與腰托調(diào)節(jié)功能，商務(wù)洽談時(shí)可將座椅調(diào)至半躺模式，配合后排17.3英寸娛樂屏與220V電源，輕松打造移動(dòng)辦公場景；家庭出行時(shí)，第三排座椅的電動(dòng)前后滑動(dòng)設(shè)計(jì)，能根據(jù)孩子或老人的乘坐需求靈活調(diào)整腿部空間，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與低地臺(tái)設(shè)計(jì)則讓上下車更便捷，無需彎腰側(cè)身。四座版本的山河版車型更是將豪華感拉滿，后排中央控制系統(tǒng)可一鍵調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅與娛樂功能，小桌板展開后即可放置筆記本或茶具，盡顯中式待客之道。

儲(chǔ)物空間的實(shí)用性同樣經(jīng)得起多場景考驗(yàn)。除了常規(guī)后備廂與擴(kuò)展空間外，車內(nèi)還隱藏著多處人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)：前排中央扶手箱可容納10寸平板電腦，第二排座椅側(cè)面的杯架與儲(chǔ)物格方便放置水杯、手機(jī)等隨身物品，第三排座椅下方的暗格則可收納拖鞋、雨傘等小物件。EV版獨(dú)有的40L前備箱，恰好能放下隨車充電槍與應(yīng)急工具，避免了后備廂空間被占用的尷尬。值得一提的是，前地板與中地板的純平設(shè)計(jì)，讓乘客在車內(nèi)走動(dòng)時(shí)無需跨越凸起，進(jìn)一步提升了空間的整體通透感。

空間布局的合理性更體現(xiàn)在與動(dòng)力、智能配置的協(xié)同上。PHEV車型480kW的綜合功率與5.9秒的零百加速，并未犧牲車內(nèi)空間——電池組巧妙布局于底盤下方，不占用座艙與后備廂容積；華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與高通8295P芯片的搭載，讓15.4英寸中控屏與后排屏的操作更流暢，而這些智能設(shè)備的布置并未擠壓乘坐空間，反而通過懸浮式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了座艙的科技感。雙叉臂與五連桿懸掛的調(diào)校，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也讓車內(nèi)乘客不會(huì)因路面顛簸感到不適，配合主動(dòng)降噪技術(shù)，即便高速行駛時(shí)也能享受靜謐的乘坐環(huán)境。

整體而言，嵐圖夢(mèng)想家輝月青的空間布局并非簡單的尺寸堆砌，而是通過對(duì)用戶需求的深度洞察，將“舒適”與“實(shí)用”融入每一處細(xì)節(jié)。從座椅的多維度調(diào)節(jié)到儲(chǔ)物空間的靈活組合，從家庭出行的便捷性到商務(wù)場景的豪華感，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都旨在讓不同身份的用戶獲得適配的體驗(yàn)。這種以用戶為中心的空間邏輯，不僅彰顯了中式豪華的設(shè)計(jì)理念，更讓輝月青車型在高端MPV市場中，成為兼顧功能與體驗(yàn)的標(biāo)桿之作。