汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用差別很大。

普通車型發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般在 5000 元至 10000 元。比如長安微貨發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞維修大概 2000 元。

豪華車型，像奧迪 A4 這種，費(fèi)用可能高達(dá)數(shù)萬元。發(fā)動(dòng)機(jī)大修費(fèi)用主要取決于車型、品牌和故障程度。比如 08 年的奧迪 A4，1.8T 自動(dòng)擋，行駛 20 萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)輕微漏油，修發(fā)動(dòng)機(jī)就接近 8000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修通常在功率嚴(yán)重下降、燒機(jī)油、拉缸、爆缸等嚴(yán)重故障時(shí)進(jìn)行。要更換活塞、活塞環(huán)、氣門、正時(shí)鏈條等關(guān)鍵部件，還可能鏜缸、磨軸，更換所有密封墊和膠帶。一般 4S 店標(biāo)準(zhǔn)是更換活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時(shí)皮帶，張緊輪等。

從開支看，全新發(fā)動(dòng)機(jī)大概占車輛總價(jià) 15%，比如 20 萬元的車，換新發(fā)動(dòng)機(jī)要 3 萬元左右。若大修價(jià)格是換新一半，可考慮換新。但從技術(shù)狀況看，大修后車子需長期磨合，車速受限，性能不如新發(fā)動(dòng)機(jī)，后期故障幾率也大。

修理時(shí)間因配件和復(fù)雜性不同，配件全三四天能完成，短缺可能延長至一兩周甚至更長。具體費(fèi)用還得根據(jù)車輛型號(hào)和損壞狀況判斷。像奧迪 A4 發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，維修不用拆底盤，拆前大燈保險(xiǎn)杠等就能取下發(fā)動(dòng)機(jī)。而有些故障，比如空氣濾清器混入少量水蒸氣，及時(shí)處理問題不大。