奇瑞開瑞新能源汽車的動力性能可滿足不同場景的日常使用需求，且部分車型在特定場景下表現(xiàn)突出。從具體車型來看，開瑞K50新能源以57ps最大馬力、150N·m總扭矩搭配手動變速箱，兼顧動力輸出與駕駛操控；開瑞K60EV及K60新能源均搭載80kW功率電機，最高車速達120km/h，實際續(xù)航超300km，適配城市通勤與中短途出行；商用車系列中，開瑞江豚E5憑借高轉(zhuǎn)速扁線電機與同級最大速比，爬坡能力超30%，優(yōu)勁EV、優(yōu)優(yōu)EV則以平穩(wěn)強勁的動力輸出，輕松應(yīng)對拉人拉貨及45%陡坡行駛，小象青春版與小象X3更以“動力強勁”“長爬坡無壓力”的特性，成為物流運輸場景的“力量擔(dān)當(dāng)”。各車型通過差異化動力參數(shù)與調(diào)校，既保障了城市代步的平順靜謐，也滿足了商用場景的承載與爬坡需求，整體動力表現(xiàn)貼合用戶實際使用場景。

開瑞優(yōu)優(yōu)新能源作為商用車中的代表車型，其動力系統(tǒng)經(jīng)過市場驗證，搭載的高效永磁同步電機可輸出60kW最大功率與220N·m最大扭矩，電機特性使其起步響應(yīng)迅速，靜止到起步的動力銜接流暢，日常駕駛中起步、超車動作無需過多等待，動力輸出的平順性有效提升了駕乘舒適性，電機驅(qū)動的靜謐性也為用戶減少了噪音干擾。在實際載貨場景中，即使面對大于45%的陡坡，其動力儲備也能穩(wěn)定輸出，保障車輛順利通行，NEDC續(xù)航覆蓋235km至266km，配合5-8小時慢充與2小時左右快充的充電效率，完全適配城市物流的高頻使用需求。

開瑞江豚E5則聚焦特定工況的實用性，高轉(zhuǎn)速扁線電機帶來50kW峰值功率，同級領(lǐng)先的13.24速比進一步放大了扭矩輸出優(yōu)勢，使其爬坡能力突破30%，在山區(qū)或多坡路段的運輸任務(wù)中表現(xiàn)穩(wěn)定，230km與260km的工況續(xù)航版本，可根據(jù)用戶運輸半徑靈活選擇，兼顧續(xù)航與承載效率。開瑞優(yōu)勁EV雖未明確標(biāo)注具體參數(shù)，但參考用戶反饋，其動力調(diào)校偏向“好用”屬性，無論是載人通勤還是載貨運輸，動力輸出都能匹配日常場景的負荷需求，不會出現(xiàn)動力不足的情況。

開瑞小象青春版與小象X3作為后續(xù)推出的車型，在動力性能上進一步升級，官方強調(diào)的“動力強勁”與“長爬坡無壓力”，意味著其動力系統(tǒng)經(jīng)過針對性優(yōu)化，能夠應(yīng)對更長距離的連續(xù)爬坡路段，這一特性使其在物流運輸領(lǐng)域獲得“強者認證”，成為注重動力表現(xiàn)用戶的優(yōu)先選擇。

整體而言，開瑞新能源通過對不同車型的動力參數(shù)差異化設(shè)定，精準覆蓋了家用代步、城市通勤、物流運輸?shù)榷嘣獔鼍?。從家用車型的平順靜謐，到商用車的高扭矩、強爬坡能力，各車型均能根據(jù)自身定位發(fā)揮動力優(yōu)勢，既保障了日常使用的可靠性，也為特定場景需求提供了針對性解決方案，展現(xiàn)出品牌對用戶實際使用需求的深度洞察。