榮威i5自動(dòng)擋車型根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同配備了兩種變速箱：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配上汽自主研發(fā)的CVT變速箱，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型則搭載韓國(guó)現(xiàn)代派沃泰的6速手自一體變速箱。其中，1.5L車型的CVT變速箱技術(shù)亮點(diǎn)突出，它采用博世核心零部件，融合液力變矩器、DNR行星排結(jié)構(gòu)等技術(shù)，可模擬8個(gè)擋位，既保證了動(dòng)力輸出的線性平順，又通過(guò)雙模式葉片泵等設(shè)計(jì)優(yōu)化了機(jī)械效率，WLTC綜合油耗低至6.38L/100km，同時(shí)真實(shí)使用壽命可達(dá)30萬(wàn)公里，耐用性與經(jīng)濟(jì)性兼具；而1.5T車型的6AT變速箱則憑借成熟的手自一體技術(shù)，為追求動(dòng)力響應(yīng)的用戶提供了更直接的換擋體驗(yàn)。從具體車型來(lái)看，2023至2026款的1.5L自動(dòng)擋車型，如2024款1.5L CVT尊榮版、2026款1.5L自動(dòng)行政版等，均統(tǒng)一搭載這款8擋CVT變速箱，指導(dǎo)價(jià)覆蓋8.09萬(wàn)至12.58萬(wàn)區(qū)間，結(jié)合2680mm軸距、四年或15萬(wàn)公里質(zhì)保等配置，精準(zhǔn)貼合家庭用戶對(duì)平順駕駛、低成本用車的核心需求。

從用戶體驗(yàn)維度看，這款CVT變速箱的平順性優(yōu)勢(shì)在日常通勤中尤為明顯。城市擁堵路段頻繁啟停時(shí)，無(wú)級(jí)變速結(jié)構(gòu)徹底消除了換擋頓挫感，搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的輕盈手感，能有效降低駕駛疲勞；高速巡航狀態(tài)下，變速箱可智能維持在高效傳動(dòng)區(qū)間，結(jié)合1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的129馬力輸出，動(dòng)力銜接流暢且噪音控制得當(dāng)。而針對(duì)部分用戶對(duì)駕駛參與感的需求，變速箱支持手動(dòng)換擋模式，通過(guò)模擬8個(gè)擋位的切換邏輯，在山路或超車場(chǎng)景中也能提供可控的動(dòng)力輸出節(jié)奏。

配置層面，不同價(jià)位的車型圍繞變速箱形成了差異化體驗(yàn)。入門級(jí)的2023款1.5L自動(dòng)豪華版（8.09萬(wàn)）已標(biāo)配倒車影像、仿皮座椅與10.25英寸雙聯(lián)屏，滿足基礎(chǔ)家用需求；中配的2024款1.5L自動(dòng)尊榮版（8.59萬(wàn)）升級(jí)540度全景影像，配合變速箱的平順特性，停車入庫(kù)更便捷；頂配的2026款1.5L自動(dòng)行政版（12.58萬(wàn)）則新增前排座椅加熱，進(jìn)一步提升舒適性。值得一提的是，全系適配92號(hào)汽油，結(jié)合6.38L/100km的WLTC綜合油耗，按年均行駛1.5萬(wàn)公里計(jì)算，每年油費(fèi)支出可控制在萬(wàn)元以內(nèi)，用車成本優(yōu)勢(shì)顯著。

技術(shù)可靠性上，這款CVT變速箱由上汽乘用車與上汽變速器聯(lián)合研發(fā)，核心部件采用博世成熟方案，結(jié)構(gòu)與日產(chǎn)系列CVT相似度達(dá)90%，經(jīng)過(guò)多輪耐久性測(cè)試驗(yàn)證，30萬(wàn)公里的使用壽命覆蓋多數(shù)家庭用戶的換車周期。同時(shí)，依托上汽集團(tuán)的動(dòng)力總成匹配經(jīng)驗(yàn)，變速箱與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同效率經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在保證動(dòng)力輸出線性的同時(shí)，將機(jī)械損耗降至較低水平。此外，斑馬智行系統(tǒng)的加持讓中高配車型具備OTA升級(jí)能力，后續(xù)可通過(guò)軟件優(yōu)化進(jìn)一步提升變速箱的換擋邏輯，適配用戶的駕駛習(xí)慣。

綜合來(lái)看，榮威i5自動(dòng)擋車型的變速箱選擇充分考慮了不同用戶的需求：1.5L車型的CVT以平順、經(jīng)濟(jì)、耐用為核心，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)日常代步的實(shí)用性要求；1.5T車型的6AT則為追求動(dòng)力響應(yīng)的消費(fèi)者提供了成熟方案。配合覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間與實(shí)用配置，這款車通過(guò)差異化的動(dòng)力組合，在緊湊型家用車市場(chǎng)形成了兼顧性價(jià)比與體驗(yàn)感的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。