奇瑞艾瑞澤8 PRO 2025款共提供7款車型版本，涵蓋1.6T（290TGDI）與2.0T（390TGDI/400TGDI）兩種動(dòng)力選擇，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.69萬至14.99萬元。這7款車型分別為290TGDI標(biāo)準(zhǔn)型、290TGDI舒適型、290TGDI豪華型、290TGDI豪華型+、390TGDI豪華型、390TGDI尊享型及400TGDI豪華型，各版本在動(dòng)力參數(shù)、核心配置與功能體驗(yàn)上形成梯度差異，既覆蓋了預(yù)算有限的入門家用需求，也滿足了追求動(dòng)力性能與舒適智能的進(jìn)階用戶偏好。從基礎(chǔ)的L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像等標(biāo)配配置，到中高配的前排座椅通風(fēng)按摩、手機(jī)無線充電，再到2.0T車型的強(qiáng)勁動(dòng)力與隔音升級(jí)，每款車型都針對(duì)不同使用場景進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)校，充分展現(xiàn)了奇瑞以技術(shù)為核心、兼顧多元用戶需求的產(chǎn)品布局思路。

從動(dòng)力維度來看，1.6T車型（290TGDI）主打家用經(jīng)濟(jì)性，197馬力的最大功率與290N·m的峰值扭矩，配合6.5L/100km的WLTC綜合油耗，能平衡日常通勤的動(dòng)力需求與燃油成本。其中290TGDI標(biāo)準(zhǔn)型作為入門版本，已配備定速巡航、4攝像頭及540度全景影像，11.69萬元的價(jià)格讓家庭用戶無需高額預(yù)算即可擁有基礎(chǔ)智能安全配置；舒適型在此基礎(chǔ)上增加50W手機(jī)無線充電與5攝像頭，6000元的差價(jià)進(jìn)一步提升了日常使用的便利性；豪華型則聚焦乘坐舒適性，新增駕駛席座椅通風(fēng)與電動(dòng)座椅記憶功能，適合對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)有要求的用戶；豪華型+更針對(duì)長途出行優(yōu)化，前排座椅按摩與副駕膝部氣囊的加入，能有效緩解長時(shí)間駕乘的疲勞感。

2.0T車型則面向動(dòng)力需求更高的用戶，390TGDI版本最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，零百加速性能強(qiáng)勁，WLTC油耗6.8L/100km；400TGDI版本進(jìn)一步升級(jí)至261馬力、400N·m，且需加注95號(hào)汽油，車身長度加長至4812mm，競速紅內(nèi)飾也強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。配置上，390TGDI豪華型配備前風(fēng)擋隔音玻璃與6超聲波雷達(dá)，能降低高速行駛時(shí)的風(fēng)噪與路噪；390TGDI尊享型則新增DMS疲勞監(jiān)測與并線輔助，智能安全配置更全面，適合經(jīng)常高速駕駛的用戶。

全系車型均搭載高通驍龍8155芯片與Lion車機(jī)系統(tǒng)，2.5K分辨率的15.6英寸中控屏配合10.25英寸全液晶儀表，操作流暢度與顯示清晰度處于同級(jí)前列?？臻g方面，2790mm的軸距帶來充裕的后排腿部空間，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，結(jié)合0.275的低風(fēng)阻系數(shù)，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也能過濾路面細(xì)碎顛簸，兼顧家用舒適性。

綜合來看，奇瑞艾瑞澤8 PRO 2025款通過動(dòng)力與配置的梯度劃分，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重性價(jià)比的入門用戶、追求舒適智能的家庭用戶，還是偏愛強(qiáng)勁動(dòng)力的性能愛好者，都能找到匹配的車型版本。這種以技術(shù)為核心、精準(zhǔn)對(duì)接用戶場景的布局，既展現(xiàn)了奇瑞鯤鵬動(dòng)力的研發(fā)實(shí)力，也體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的深度洞察，為不同預(yù)算與使用偏好的消費(fèi)者提供了豐富選擇。