哪一年蔚來ES6開啟預(yù)售并上市?

蔚來ES6曾于2018年12月開啟預(yù)售并上市,而2025款蔚來ES6則在2025年5月開啟預(yù)售,并于同月正式上市(基礎(chǔ)款先行,30萬臺(tái)紀(jì)念版于11月跟進(jìn))。作為蔚來品牌的核心中型SUV,2025款車型在技術(shù)與體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí):基于NT2.0平臺(tái)打造,搭載Banyan 2.0.0系統(tǒng)與Aquila超感系統(tǒng),標(biāo)配激光雷達(dá)與Adam超算平臺(tái),智能駕駛能力進(jìn)一步提升;性能層面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來490馬力輸出,0-100km/h加速僅4.5秒,配合電磁感應(yīng)懸掛兼顧操控與舒適;用戶體驗(yàn)上,升級(jí)后的PanoCinema全景數(shù)字座艙搭載高通驍龍8295芯片,23揚(yáng)聲器杜比全景聲與AR眼鏡加持,娛樂交互流暢細(xì)膩;補(bǔ)能端延續(xù)蔚來核心換電優(yōu)勢(shì),100kWh電池CLTC續(xù)航650km,車電分離方案降低購車門檻,3分鐘換電效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)充電。無論是智能科技、性能表現(xiàn)還是用戶服務(wù),2025款ES6都精準(zhǔn)貼合高端純電用戶對(duì)品質(zhì)與便捷的雙重需求。

哪一年蔚來ES6開啟預(yù)售并上市?

從產(chǎn)品定位來看,2025款蔚來ES6延續(xù)了品牌高端中型SUV的市場(chǎng)站位,基礎(chǔ)款100kWh車型售價(jià)33.8萬元,30萬臺(tái)紀(jì)念版100kWh車型售價(jià)34.98萬元,均提供三年或12萬公里整車質(zhì)保,在同級(jí)別純電車型中保持了競(jìng)爭(zhēng)力。其車身尺寸為4854×1995×1703mm,軸距達(dá)2915mm,5門5座布局帶來寬敞的后排空間,后備廂容積582L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1496L,完全滿足家庭日常出行與長途旅行的儲(chǔ)物需求。細(xì)節(jié)配置上,全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、全車無鑰匙進(jìn)入、熱泵空調(diào)與256色氛圍燈,紀(jì)念版還額外配備車內(nèi)香氛與前排座椅腿托調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了豪華感與舒適性。

智能駕駛方面,2025款蔚來ES6的表現(xiàn)尤為突出。車輛搭載1顆圖達(dá)通300線激光雷達(dá),探測(cè)距離可達(dá)500m,配合11顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá),組成Aquila蔚來超感系統(tǒng),為NIO Pilot L2輔助駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛。此外,車輛內(nèi)置高精地圖與V2X通訊技術(shù),標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等安全配置,全方位保障行車安全。三電系統(tǒng)采用寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航提供的100kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程650km,支持換電與快充,其中換電僅需3分鐘,車電分離方案的月租為1128元,有效降低了用戶的購車門檻與續(xù)航焦慮。

2025款蔚來ES6還延續(xù)了品牌“用戶導(dǎo)向”的理念,通過FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,持續(xù)優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)與輔助駕駛功能,讓車輛時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。同時(shí),用戶可根據(jù)自身需求選裝拖掛模式、座椅通風(fēng)/按摩、流媒體后視鏡等配置,進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)。內(nèi)飾采用真皮材質(zhì),提供喬戈里灰+黑色等多種配色方案,搭配隱藏式門把手與幾何多光束大燈,既彰顯了高端定位,又展現(xiàn)了蔚來獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)。

總的來說,2025款蔚來ES6在傳承品牌核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)升級(jí)與配置優(yōu)化,進(jìn)一步鞏固了其在中型純電SUV市場(chǎng)的地位。無論是強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、領(lǐng)先的智能科技,還是便捷的補(bǔ)能生態(tài)與舒適的用戶體驗(yàn),都充分體現(xiàn)了蔚來對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求與對(duì)用戶需求的關(guān)注。隨著30萬臺(tái)紀(jì)念版的后續(xù)上市,2025款蔚來ES6將為用戶提供更多選擇,持續(xù)推動(dòng)純電汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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