問界M5智駕版對行人與非機動車的識別能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，能為用戶提供全面且可靠的智能駕駛安全保障。

這款車型依托華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，采用“激光雷達+視覺感知”的多傳感器融合解決方案，動態(tài)行人識別速度可達70km/h，面對“行人鬼探頭”場景能以最高60km/h的時速安全通過，還能精準識別自行車等非機動車。其搭載的1顆華為192線激光雷達、11顆車外攝像頭等硬件，配合BEV網(wǎng)絡(luò)與GOD網(wǎng)絡(luò)算法，可在復(fù)雜路況下提前感知行人與非機動車的動態(tài)，結(jié)合主動剎車等功能，有效降低碰撞風險，讓出行更省心。

這款車型依托華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，采用“激光雷達+視覺感知”的多傳感器融合解決方案，動態(tài)行人識別速度可達70km/h，面對“行人鬼探頭”場景能以最高60km/h的時速安全通過，還能精準識別自行車等非機動車。其搭載的1顆華為192線激光雷達、11顆車外攝像頭等硬件，配合BEV網(wǎng)絡(luò)與GOD網(wǎng)絡(luò)算法，可在復(fù)雜路況下提前感知行人與非機動車的動態(tài)，結(jié)合主動剎車等功能，有效降低碰撞風險，讓出行更省心。

在硬件配置上，問界M5智駕版全系標配華為192線車頂激光雷達，該雷達在10%反射率下探測距離達180m，最遠可覆蓋250m范圍，搭配11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達等感知組件，構(gòu)建了多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。Harmony OS系統(tǒng)與麒麟990A芯片的組合，確保了傳感器數(shù)據(jù)的實時處理與分析，即使在城市擁堵、夜間或雨天等復(fù)雜場景，也能精準識別行人、電動車、自行車等弱勢交通參與者，提前發(fā)出預(yù)警并做好避讓準備。

針對日常駕駛中的高頻風險場景，問界M5智駕版的應(yīng)對能力同樣突出。當遇到“開門殺”“鬼探頭”等突發(fā)狀況時，主動剎車系統(tǒng)可在最高時速50公里的情況下完成緊急剎停，最大限度避免事故發(fā)生。同時，系統(tǒng)還能準確識別不在標準白名單內(nèi)的異形物體，如前方掉落的貨物、極端天氣下傾倒的樹木等，并及時采取減速或剎停措施，進一步拓寬了安全防護的邊界。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M5智駕版深度融合華為全棧智能汽車解決方案，將AI算法、傳感器融合與鴻蒙生態(tài)的技術(shù)優(yōu)勢相結(jié)合，打造了“人-車-路”協(xié)同的智能安全體系。這種以科技賦能安全的設(shè)計理念，不僅體現(xiàn)在對行人與非機動車的精準識別上，還延伸至低速行車警告、高速導(dǎo)航駕駛輔助等多個場景，為用戶提供了全方位的出行保障。

從用戶實際體驗來看，問界M5智駕版的識別能力已轉(zhuǎn)化為切實的安全價值。無論是日常通勤中的城市擁堵路段，還是節(jié)假日出行時的復(fù)雜路況，系統(tǒng)都能提前規(guī)避風險，讓駕駛變得更加輕松省心。而全系統(tǒng)一的硬件配置與透明的價格體系，也讓用戶能夠更清晰地感知到技術(shù)帶來的價值，進一步提升了產(chǎn)品的競爭力。