理想ONE屬于增程式電動中大型SUV。作為理想汽車旗下的代表性車型，它既非純電也非傳統(tǒng)混動，核心由電動機驅(qū)動，電池電量不足時，車上的小型輔助發(fā)電機組（增程器）可快速補能，兼顧電動驅(qū)動的平順性與長途出行的續(xù)航靈活性。其定位中大型SUV市場，提供六座或七座布局，車身尺寸達(dá)長5020毫米、寬1960毫米、高1760毫米，軸距2935毫米，能滿足多成員家庭的空間需求；動力上配備前后橋雙電機，前橋電機功率100千瓦、扭矩240牛·米，后橋電機功率140千瓦、扭矩290?！っ?，配合三元鋰電池，可輸出穩(wěn)定動力；懸掛采用麥弗遜式前獨立懸架與多連桿式后獨立懸架，前者結(jié)構(gòu)緊湊節(jié)省空間，后者源自雙叉臂改良，能提升車輛抓地力與操控穩(wěn)定性，整體設(shè)計兼顧家用實用性與駕駛性能。

理想ONE的增程式技術(shù)路線，是其區(qū)別于傳統(tǒng)混動與純電車型的核心標(biāo)識。這套系統(tǒng)以電動機為唯一驅(qū)動源，增程器僅作為“移動充電寶”存在——當(dāng)電池電量低于設(shè)定閾值時，1.2T三缸發(fā)動機啟動發(fā)電，通過電控系統(tǒng)將電能輸送至電池或直接供給電機，全程不參與車輪驅(qū)動。這種設(shè)計既保留了純電車型的靜謐性與平順性，又解決了純電車長途續(xù)航焦慮，尤其適合充電設(shè)施不完善的地區(qū)或高頻長途出行場景。

作為專為家庭用戶打造的中大型SUV，理想ONE的空間布局極具針對性。六座版本采用2+2+2獨立座椅設(shè)計，第二排配備電動調(diào)節(jié)與加熱功能，中間通道寬綽便于第三排乘客進(jìn)出；七座版本則為2+3+2布局，第三排座椅支持比例放倒，后備箱常規(guī)容積可達(dá)521升，放倒后能擴(kuò)展至1510升，滿足露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載需求。車身尺寸帶來的越級軸距，讓三排乘客都能獲得舒適的腿部空間，避免長途乘坐的壓抑感。

在動力與操控的平衡上，理想ONE的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)可輸出綜合功率240千瓦、綜合扭矩530牛·米，0-100公里/小時加速時間約6.5秒，動力響應(yīng)優(yōu)于同級別傳統(tǒng)燃油SUV。麥弗遜前懸通過優(yōu)化彈簧與減震器調(diào)校，在過濾路面細(xì)碎顛簸的同時，保持了清晰的路感；多連桿后懸則通過五根獨立連桿的精準(zhǔn)控制，在過彎時有效抑制車身側(cè)傾，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配，即使在濕滑路面也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

三元鋰電池的應(yīng)用是理想ONE實現(xiàn)高效能的關(guān)鍵一環(huán)。該電池采用高能量密度的正極材料組合，在保證電池容量的前提下控制了整備質(zhì)量，同時支持快充功能，可在短時間內(nèi)補充續(xù)航。電池管理系統(tǒng)通過實時監(jiān)控電芯溫度與電壓，確保充放電過程的安全性與穩(wěn)定性，為車輛的可靠運行提供保障。

理想ONE以增程式技術(shù)為核心，結(jié)合中大型SUV的空間優(yōu)勢與家用化設(shè)計，精準(zhǔn)切入了家庭用戶的出行需求。它既解決了純電車的續(xù)航痛點，又保留了電動車的駕駛體驗，六座/七座布局與寬敞空間滿足多成員家庭的乘坐需求，動力與懸掛的調(diào)校兼顧了舒適性與操控性，成為家庭出行場景下的實用之選。