捷途X70 PLUS自強(qiáng)版與普通版的核心區(qū)別在于**自強(qiáng)版在動(dòng)力、智能科技與舒適配置上全面升級(jí)，同時(shí)價(jià)格略有提升，而普通版則以更親民的定價(jià)覆蓋基礎(chǔ)家用需求**。

具體來看，自強(qiáng)版搭載了1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（184馬力、290N·m）與7擋濕式雙離合變速箱，相比普通版的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力、230N·m）+6擋手動(dòng)，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、換擋更平順，高速超車或滿載爬坡更從容；智能配置上，自強(qiáng)版升級(jí)為12.3英寸雙聯(lián)屏，新增L2級(jí)輔助駕駛（車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等）、540度全景影像，還配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與前排座椅加熱，冬季用車舒適性顯著提升；安全層面則增加了前后排頭部氣簾，揚(yáng)聲器數(shù)量從4個(gè)增至6個(gè)，娛樂體驗(yàn)更優(yōu)。普通版則以10.29萬(wàn)的入門價(jià)，搭配十年/20萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保，用基礎(chǔ)的倒車影像、定速巡航與手動(dòng)空調(diào)滿足預(yù)算有限的家庭用戶，兩款車型均延續(xù)捷途“大空間、高性價(jià)比”的品牌基因，分別適配不同需求的消費(fèi)者。

從配置細(xì)節(jié)的差異來看，自強(qiáng)版在智能科技與安全防護(hù)上的升級(jí)尤為明顯。其搭載的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效降低長(zhǎng)途駕駛或擁堵路況下的操作疲勞；540度全景影像（含透明底盤）則徹底消除了泊車時(shí)的盲區(qū)，即便是新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜車位。而普通版僅配備基礎(chǔ)的倒車影像與部分車型可選的定速巡航，更適合對(duì)智能輔助需求較低的用戶。

空間與舒適性配置方面，兩款車型均支持5/7座布局切換，2745mm的軸距保證了后排充足的腿部空間，后排座椅比例放倒后可進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂儲(chǔ)物能力。但自強(qiáng)版在此基礎(chǔ)上新增了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱及主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，冬季用車時(shí)能快速提升座艙溫度，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也讓不同身材的駕駛者更易找到舒適坐姿；普通版則采用手動(dòng)空調(diào)與手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，更側(cè)重基礎(chǔ)實(shí)用屬性。

動(dòng)力系統(tǒng)的差異是兩款車型的核心區(qū)分點(diǎn)之一。自強(qiáng)版搭載的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（SQRG4J15），相比普通版的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（SQRE4T15C），馬力提升28匹、扭矩增加60N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)更快且平順性更佳，高速超車或滿載爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備更充足；普通版的6擋手動(dòng)變速箱則更適合偏好手動(dòng)操控感、預(yù)算有限的消費(fèi)者，其10萬(wàn)級(jí)的定價(jià)搭配十年/20萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保，能有效降低后期用車成本。

綜合來看，捷途X70 PLUS普通版以親民價(jià)格與可靠的基礎(chǔ)配置，成為預(yù)算有限家庭用戶的務(wù)實(shí)選擇；而自強(qiáng)版則通過動(dòng)力升級(jí)、智能安全增強(qiáng)與舒適配置優(yōu)化，滿足了對(duì)用車品質(zhì)有更高要求的消費(fèi)者需求。兩款車型雖定位不同，但均圍繞“家用”核心，通過差異化配置覆蓋了不同消費(fèi)層級(jí)的用車場(chǎng)景，延續(xù)了捷途品牌“高性價(jià)比”與“大空間”的產(chǎn)品特色。