問界M5 Ultra增程版的動力性能優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在“性能、續(xù)航、補能、底盤”四大維度的均衡領先，相比同級別增程車型更能兼顧極致體驗與實用需求。

從核心參數(shù)看，四驅版雙電機系統(tǒng)綜合功率達496Ps、扭矩675N·m，0-100km/h加速僅4.3秒，性能直逼性能SUV；后驅版272Ps單電機也能滿足日常強勁輸出。續(xù)航方面，后驅版CLTC綜合續(xù)航1440km，在同級別增程車型中處于領先水平，配合42kWh三元鋰電池，可覆蓋長途出行無焦慮?？斐湫释瑯恿裂?，支持73kW快充，20-80%電量僅需0.5小時，補能速度快于多數(shù)競品。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，配合電動四驅（四驅版），復雜路況動力分配更精準，兼顧操控穩(wěn)定性與濾震舒適性。此外，豐富的駕駛模式（標準/舒適、經濟、運動等）可適配不同場景，低能耗表現(xiàn)（后驅版WLTC綜合油耗0.68L/100km）與智能輔助駕駛（HUAWEI ADS高階輔助駕駛）進一步提升了用戶體驗。依托華為技術深度整合，增程器與電機系統(tǒng)調校平順，鴻蒙智行生態(tài)帶來的多設備互聯(lián)、OTA升級等功能，讓動力與智能體驗無縫銜接，形成了“高性能+長續(xù)航+快補能+智能底盤”的差異化優(yōu)勢。

從核心參數(shù)維度來看，問界M5 Ultra增程版的動力儲備展現(xiàn)出越級實力。四驅版搭載的雙電機系統(tǒng)，綜合功率達到496Ps、總扭矩675N·m，0-100km/h加速僅需4.3秒，這一成績已接近傳統(tǒng)性能SUV的水平，在同級別增程式車型中處于第一梯隊；即便是主打實用的后驅版，272Ps的單電機輸出也能輕松應對日常超車、爬坡等場景，起步輕快且中段加速持續(xù)有力。續(xù)航表現(xiàn)同樣突出，后驅版CLTC綜合續(xù)航1440km，配合42kWh三元鋰電池，不僅能覆蓋城市通勤的純電需求，長途出行時增程器的高效發(fā)電也能消除續(xù)航焦慮，相比部分競品的綜合續(xù)航提升明顯。

補能效率是其另一大優(yōu)勢，支持73kW快充技術，20%至80%電量僅需0.5小時，這一速度快于多數(shù)同級別增程車型——不少競品完成相同電量補充需要1小時以上，意味著用戶在服務區(qū)短暫休息即可完成補能。底盤調校則兼顧操控與舒適，前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛的組合，配合電動四驅系統(tǒng)（四驅版），在過減速帶或坑洼路面時能有效過濾顛簸，保持車身平穩(wěn)；轉彎時側向支撐性良好，側傾幅度小，高速行駛時底盤的扎實感也能給駕駛者充足信心。

用戶體驗層面，豐富的駕駛模式進一步放大了動力優(yōu)勢。標準/舒適模式下動力輸出平順線性，適合日常通勤；運動模式則能激發(fā)雙電機的全部潛力，加速時的推背感強烈；純電模式下靜謐性出色，增程模式則能智能切換發(fā)電邏輯，兼顧能耗與動力。后驅版WLTC綜合油耗僅0.68L/100km，日常使用成本較低，而HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)的加入，讓動力輸出與智能駕駛無縫銜接，車道居中、自動變道等功能能在復雜路況下輔助駕駛者更合理地控制動力。

依托華為技術的深度整合，問界M5 Ultra增程版實現(xiàn)了動力與智能的融合。增程器與電機系統(tǒng)經過華為協(xié)同調校，動力輸出更平順，即便是增程器啟動時也能保持較低的噪音和振動；鴻蒙智行生態(tài)帶來的多設備互聯(lián)、OTA升級功能，讓用戶能實時監(jiān)控動力系統(tǒng)參數(shù)，后續(xù)還可通過升級優(yōu)化動力邏輯。這種“高性能+長續(xù)航+快補能+智能底盤”的組合，讓其在同級別增程式車型中形成了差異化優(yōu)勢，既滿足了追求速度的用戶需求，也兼顧了家庭用戶對實用性的期待。