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問(wèn)界M9是純電動(dòng)車型還是油電混動(dòng)車型?

問(wèn)界M9并非單一動(dòng)力車型,而是同時(shí)提供增程式與純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。作為AITO品牌布局高端大型SUV市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品,它以“雙能源布局”精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求:增程式車型搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航可達(dá)266-290km,綜合續(xù)航延伸至1258-1474km,完美解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;純電動(dòng)車型依托華為800V巨鯨電池平臺(tái),CLTC純電續(xù)航最高630km,30%-80%電量快充僅需0.25小時(shí),兼顧零排放出行與高效補(bǔ)能體驗(yàn)。兩款動(dòng)力車型均標(biāo)配華為乾崑智駕ADS、空氣懸掛等高階配置,結(jié)合5座、6座、尊四座的靈活空間布局,將“科技賦能”與“豪華體驗(yàn)”深度融合,為家庭用戶與商務(wù)場(chǎng)景提供了多元化的高品質(zhì)選擇。

問(wèn)界M9是純電動(dòng)車型還是油電混動(dòng)車型?

從動(dòng)力性能來(lái)看,增程式車型的1.5T增程器最大功率達(dá)118kW,配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出365kW總功率,496馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備能讓增程Max版實(shí)現(xiàn)4.9秒破百的加速表現(xiàn);純電動(dòng)車型雙電機(jī)總功率提升至390kW,530馬力的強(qiáng)勁輸出讓純電Max版零百加速最快僅需4.5秒,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)則為復(fù)雜路況提供了穩(wěn)定的牽引力支持。外觀設(shè)計(jì)上,兩款車型也通過(guò)細(xì)節(jié)做出區(qū)分:增程式車型采用單橫條格柵進(jìn)氣口,純電動(dòng)車型則配備密集網(wǎng)格狀進(jìn)氣口,且車標(biāo)后方帶有EV標(biāo)識(shí),直觀體現(xiàn)動(dòng)力屬性差異。

在車型配置與空間布局上,問(wèn)界M9提供了豐富的選擇。增程式車型包含Max版與Ultra版,分別搭載42kWh或52kWh電池包,CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290km,綜合續(xù)航最高達(dá)1474km;純電動(dòng)車型則有Max版與Ultra版,均配備100kWh華為800V巨鯨電池,CLTC純電續(xù)航605-630km??臻g方面,5座、6座、尊四座的靈活布局滿足不同場(chǎng)景需求:5座版后備廂最大擴(kuò)展至2486L,適合家庭載物;6座版采用2+2+2獨(dú)立座椅布局,兼顧多人乘坐的舒適性;尊四座版則為后排乘客打造了專屬尊享空間,匹配商務(wù)出行的高端需求。

技術(shù)與體驗(yàn)層面,問(wèn)界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS,依托4顆激光雷達(dá)與5毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助,大幅提升出行安全性與便利性;空氣懸掛系統(tǒng)搭配可變軟硬高低調(diào)節(jié),結(jié)合雙叉臂前懸與多連桿后懸,為車輛帶來(lái)了兼顧操控與舒適的底盤(pán)表現(xiàn)。用戶體驗(yàn)上,HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備互聯(lián)與流暢的語(yǔ)音交互,HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)營(yíng)造出沉浸式聽(tīng)覺(jué)享受,前排與后排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能,以及車載冰箱等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感與舒適度。

整體而言,問(wèn)界M9通過(guò)增程式與純電動(dòng)的雙動(dòng)力布局,既解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航顧慮,又滿足了用戶對(duì)零排放出行的需求,再結(jié)合豐富的空間選擇、華為賦能的智能科技與全面的豪華配置,精準(zhǔn)切入高端大型SUV市場(chǎng),為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性、科技感與舒適體驗(yàn)的多元化選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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