2021年理想ONE二手車的市場平均價(jià)格略高于14.88萬元。參考案例中，一輛2021年10月首次掛牌、過戶1次、表顯里程4.6萬公里的理想ONE增程6座版，目前售價(jià)14.88萬元且相比市場均價(jià)有優(yōu)惠。作為定位中大型SUV的車型，理想ONE憑借寬敞空間與舒適6座布局契合家庭出行需求，時(shí)尚大氣的整體設(shè)計(jì)兼具視覺吸引力；其增程式電動(dòng)技術(shù)既保留純電驅(qū)動(dòng)的平順駕乘體驗(yàn)，又通過燃油補(bǔ)能解決續(xù)航焦慮，這些產(chǎn)品亮點(diǎn)共同支撐起它在二手車市場的價(jià)格基礎(chǔ)。

這款2021款理想ONE增程6座版的具體車況，成為其售價(jià)低于市場均價(jià)的關(guān)鍵因素。首次掛牌于2021年10月，意味著車輛已使用近三年時(shí)間，而4.6萬公里的表顯里程，雖處于家用車的合理范疇，但相比里程更低的同年限車型，機(jī)械部件的損耗程度會略有增加。過戶1次的記錄，雖未對車輛核心價(jià)值造成顯著影響，但相比全程個(gè)人一手車，部分買家可能會對車輛過往的使用場景存在輕微顧慮，這些因素共同促使賣家給出一定的價(jià)格優(yōu)惠。

從市場整體行情來看，2021款理想ONE二手車的價(jià)格區(qū)間存在一定差異。若車輛里程控制在3萬公里以內(nèi)、無過戶記錄且保養(yǎng)狀況極佳，其市場報(bào)價(jià)通常能達(dá)到16萬元左右；而里程超過5萬公里或存在輕微剮蹭修復(fù)記錄的車型，價(jià)格則可能下探至15萬元以下。這種價(jià)格波動(dòng)，既反映了二手車市場“一車一況一價(jià)”的基本規(guī)律，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對理想ONE核心配置的認(rèn)可——即使是車況稍遜的車型，其價(jià)格仍能維持在14萬元以上，遠(yuǎn)高于同級別部分燃油SUV的二手車行情。

值得注意的是，理想ONE的增程式技術(shù)路線，在二手車市場中形成了獨(dú)特的競爭力。對于預(yù)算有限卻渴望體驗(yàn)新能源車型平順駕駛感的消費(fèi)者而言，理想ONE無需依賴充電樁的補(bǔ)能方式，降低了使用門檻；而6座布局則精準(zhǔn)擊中了多孩家庭或經(jīng)常有多人出行需求的用戶痛點(diǎn)。這種“實(shí)用性+新能源體驗(yàn)”的雙重屬性，使得理想ONE在二手車市場中始終保持著較高的關(guān)注度，也讓其價(jià)格體系相對穩(wěn)定，未出現(xiàn)大幅跳水的情況。

綜合來看，2021款理想ONE二手車的市場平均價(jià)格，是產(chǎn)品力、車況差異與市場需求共同作用的結(jié)果。其增程式技術(shù)帶來的補(bǔ)能便利性、6座布局的空間優(yōu)勢，以及時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，構(gòu)成了價(jià)格的核心支撐；而具體車輛的使用年限、里程數(shù)和過戶記錄，則成為價(jià)格波動(dòng)的主要變量。對于消費(fèi)者而言，選擇理想ONE二手車時(shí)，需結(jié)合自身預(yù)算與實(shí)際需求，在車況與價(jià)格之間找到平衡點(diǎn)，才能獲得更高的性價(jià)比。