日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾做工與材質(zhì)質(zhì)量以“分層適配+實(shí)用舒適”為核心，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出貼合家用需求的均衡表現(xiàn)。

作為日產(chǎn)“舒適至上”理念的落地，軒逸通過階梯式材質(zhì)配置覆蓋不同預(yù)算用戶：入門車型以織物座椅與塑料方向盤為主，織物透氣易打理、塑料耐臟好清潔，精準(zhǔn)匹配日常通勤的實(shí)用需求；中配車型升級(jí)仿皮座椅與8英寸中控屏，仿皮材質(zhì)支撐性與包裹性更優(yōu)，后排出風(fēng)口的加入也緩解了后排乘客的悶熱感；高配及超混電驅(qū)車型則采用真皮方向盤與真皮座椅，搭配12.3英寸中控屏、BOSE音響等配置，細(xì)膩的皮質(zhì)觸感與智能功能的融合，既保留了日產(chǎn)一貫的居家溫馨感，又通過撞色設(shè)計(jì)、氛圍燈等細(xì)節(jié)凸顯科技質(zhì)感。

整體而言，軒逸內(nèi)飾做工精心考量，從縫線勻稱的座椅到阻尼適中的空調(diào)旋鈕，每一處細(xì)節(jié)都兼顧了美觀與實(shí)用，無論是追求性價(jià)比的通勤用戶，還是注重品質(zhì)的家庭消費(fèi)者，都能在其分層配置中找到契合自身需求的選擇。

作為日產(chǎn)“舒適至上”理念的落地，軒逸通過階梯式材質(zhì)配置覆蓋不同預(yù)算用戶：入門車型以織物座椅與塑料方向盤為主，織物透氣易打理、塑料耐臟好清潔，精準(zhǔn)匹配日常通勤的實(shí)用需求；中配車型升級(jí)仿皮座椅與8英寸中控屏，仿皮材質(zhì)支撐性與包裹性更優(yōu)，后排出風(fēng)口的加入也緩解了后排乘客的悶熱感；高配及超混電驅(qū)車型則采用真皮方向盤與真皮座椅，搭配12.3英寸中控屏、BOSE音響等配置，細(xì)膩的皮質(zhì)觸感與智能功能的融合，既保留了日產(chǎn)一貫的居家溫馨感，又通過撞色設(shè)計(jì)、氛圍燈等細(xì)節(jié)凸顯科技質(zhì)感。

在工藝細(xì)節(jié)上，軒逸的做工始終保持日產(chǎn)的細(xì)膩水準(zhǔn)：座椅菱形縫線勻稱工整，中控臺(tái)與門把手處的材質(zhì)拼接緊密，無明顯縫隙；前排手動(dòng)空調(diào)旋鈕阻尼適中、反饋清晰，8.0英寸懸浮中控屏畫面簡潔卻功能齊全，滿足基礎(chǔ)操作需求。超混電驅(qū)版采用電子擋把，換擋流暢無頓挫，智駕版搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)支持語音控制，交互體驗(yàn)更貼合年輕用戶的智能需求。

用戶體驗(yàn)層面，軒逸實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與舒適的平衡：全系2700-2712mm的軸距帶來充裕后排腿部空間，510-560L后備廂容積滿足家庭儲(chǔ)物；入門車型雖無豪華配置，但織物座椅的透氣性在夏季優(yōu)勢明顯，塑料方向盤也無需擔(dān)心磨損；中高配車型的仿皮座椅包裹性到位，觸控大屏與車聯(lián)網(wǎng)功能適配智能需求，超混版更以藍(lán)色撞色設(shè)計(jì)凸顯混動(dòng)身份，搭配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與氛圍燈，營造出溫馨的駕乘氛圍。

整體而言，軒逸內(nèi)飾做工精心考量，從縫線勻稱的座椅到阻尼適中的空調(diào)旋鈕，每一處細(xì)節(jié)都兼顧了美觀與實(shí)用，無論是追求性價(jià)比的通勤用戶，還是注重品質(zhì)的家庭消費(fèi)者，都能在其分層配置中找到契合自身需求的選擇。