問(wèn)界M8前臉的進(jìn)氣格柵獨(dú)特之處在于其“時(shí)空之門(mén)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的蜂窩狀造型，以及主動(dòng)調(diào)節(jié)的實(shí)用功能。

這款格柵以鴻蒙生態(tài)的“星環(huán)”為靈感，內(nèi)部密集的橫向鍍鉻飾條與中央的鴻蒙智行品牌標(biāo)識(shí)相呼應(yīng)，兩側(cè)與矩陣式LED大燈（Ultra版為像素式）一體化銜接，既通過(guò)鍍鉻邊框勾勒出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，又以精致的網(wǎng)格排列彰顯工藝感；同時(shí)，作為主動(dòng)進(jìn)氣格柵，它能根據(jù)車速、水溫智能調(diào)節(jié)開(kāi)合度——低速時(shí)開(kāi)啟保障散熱效率，高速時(shí)關(guān)閉降低風(fēng)阻（風(fēng)阻系數(shù)低至0.255），在強(qiáng)化大氣穩(wěn)重豪華感的同時(shí)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能，為車輛的續(xù)航優(yōu)化提供助力。

這款格柵以鴻蒙生態(tài)的“星環(huán)”為靈感，內(nèi)部密集的橫向鍍鉻飾條與中央的鴻蒙智行品牌標(biāo)識(shí)相呼應(yīng)，兩側(cè)與矩陣式LED大燈（Ultra版為像素式）一體化銜接，既通過(guò)鍍鉻邊框勾勒出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，又以精致的網(wǎng)格排列彰顯工藝感；同時(shí)，作為主動(dòng)進(jìn)氣格柵，它能根據(jù)車速、水溫智能調(diào)節(jié)開(kāi)合度——低速時(shí)開(kāi)啟保障散熱效率，高速時(shí)關(guān)閉降低風(fēng)阻（風(fēng)阻系數(shù)低至0.255），在強(qiáng)化大氣穩(wěn)重豪華感的同時(shí)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能，為車輛的續(xù)航優(yōu)化提供助力。

作為鴻蒙智行品牌的經(jīng)典傳承元素，問(wèn)界M8的進(jìn)氣格柵以恰到好處的大尺寸呈現(xiàn)出強(qiáng)大氣場(chǎng)，純電版與增程版在此處形成差異化設(shè)計(jì)：純電版取消橫向鍍鉻飾條，換裝點(diǎn)陣式網(wǎng)狀格柵，更貼合新能源車型的簡(jiǎn)潔風(fēng)格；增程版則保留部分傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素，延續(xù)硬派豪華的家族式語(yǔ)言。這種差異化處理既滿足了不同動(dòng)力版本的設(shè)計(jì)邏輯，也讓車系外觀更具辨識(shí)度，無(wú)論是純電版的科技感還是增程版的穩(wěn)重感，都能通過(guò)格柵造型精準(zhǔn)傳遞。

從細(xì)節(jié)工藝來(lái)看，格柵內(nèi)部的蜂窩網(wǎng)格緊密排列，每一處銜接都體現(xiàn)出精致的制造水準(zhǔn)，周邊的鍍鉻邊框不僅提升了視覺(jué)層次感，更與犀利的大燈組形成呼應(yīng)，讓整個(gè)前臉如同“一雙深邃而銳利的眼睛”，透露出不怒自威的氣勢(shì)，瞬間抓住視線。這種設(shè)計(jì)不僅是美學(xué)上的突破，更與車輛的整體風(fēng)格相統(tǒng)一——硬派且不失豪華，簡(jiǎn)潔中蘊(yùn)含大氣，完美契合中大型SUV的定位。

值得注意的是，格柵的設(shè)計(jì)并非孤立存在，而是與車輛的核心性能形成聯(lián)動(dòng)。其優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，配合問(wèn)界M8純電版705km的CLTC長(zhǎng)續(xù)航（Max+五座版）以及15分鐘快充至80%的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步緩解了用戶的里程焦慮；同時(shí)，格柵所承載的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也強(qiáng)化了鴻蒙智行品牌的辨識(shí)度，讓車輛在35-45萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)中，既擁有獨(dú)特的視覺(jué)記憶點(diǎn)，又通過(guò)實(shí)用功能提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

整體而言，問(wèn)界M8的進(jìn)氣格柵既是設(shè)計(jì)美學(xué)與品牌傳承的結(jié)合體，也是實(shí)用功能與性能優(yōu)化的載體。它以獨(dú)特的造型傳遞品牌基因，以智能功能提升用車體驗(yàn)，成為車輛前臉設(shè)計(jì)中兼具顏值與實(shí)力的核心元素。