極氪001支持官方懸掛升級，且具備一定的第三方改裝潛力，車主可根據(jù)自身需求選擇合法合規(guī)的升級方案。作為一款兼顧性能與舒適的中大型電動車，極氪001全系標配前雙叉臂式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛，扎實的機械結(jié)構(gòu)為懸掛升級奠定了穩(wěn)定基礎(chǔ)。官方提供成熟的升級方案，如選裝電磁感應(yīng)懸掛搭配雙腔空氣懸掛，能實現(xiàn)軟硬與高低的雙重調(diào)節(jié)，適配雪地、高速等不同路況，且不影響整車質(zhì)保；若追求更極致的操控，也可通過第三方改裝KW高性能絞牙減震器或升級防傾桿，但需注意選擇合規(guī)產(chǎn)品并由專業(yè)人員施工，避免影響車輛安全與質(zhì)保權(quán)益。無論是官方升級還是第三方改裝，都需結(jié)合自身財力、日常路況及對駕乘體驗的需求綜合考量，確保方案合法且適配車輛特性。

從官方升級方案來看，極氪001的懸掛技術(shù)亮點十分突出。其雙腔空氣懸掛搭配CCD電磁減振系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式智能調(diào)整性能——舒適模式下可弱化路面顛簸感，運動模式則能強化側(cè)傾抑制，讓車輛在彎道中保持穩(wěn)定姿態(tài)。官方數(shù)據(jù)顯示，老款單腔空氣懸掛可升級為雙腔版本，配合CCD及智能魔毯功能，選裝價15000元；而高性能空懸套裝（單腔配CCD）的選裝價為2萬元，全套升級后還支持OTA迭代，比如停車自動降高、坑洼路面自動升高，進一步提升日常使用的便利性。這些官方方案均由路特斯與吉利團隊聯(lián)合調(diào)校，與車輛系統(tǒng)深度協(xié)同，可靠性更有保障。

若車主選擇第三方改裝，需重點關(guān)注合規(guī)性與專業(yè)性。部分追求操控的車主會選擇KW高性能絞牙減震器，安裝時需使用專用工具完成襯套復(fù)位與四輪定位，確保懸掛參數(shù)精準匹配；升級防傾桿或阻尼桿則能讓車輛動態(tài)響應(yīng)更敏銳，彎道姿態(tài)更穩(wěn)健。不過第三方改裝存在一定限制，比如改裝具有自主升降功能的氣動避震屬于違法行為，且隨意加裝底盤強化件可能影響電機穩(wěn)定性，甚至導(dǎo)致質(zhì)保失效。此外，第三方改裝費用較高，若連同電磁感應(yīng)懸架一起升級，花費通常超過3萬元，需結(jié)合預(yù)算謹慎選擇。

值得注意的是，極氪001的懸掛升級需以實際需求為核心。若日常通勤以城市道路為主，官方空氣懸掛的舒適模式已能滿足需求；若經(jīng)常行駛在非鋪裝路面，高低調(diào)節(jié)功能可將離地間隙提升至更高，優(yōu)化通過性；若追求賽道級操控，第三方絞牙減震器的支撐性會更貼合需求。無論選擇哪種方案，都應(yīng)優(yōu)先參考官方渠道或權(quán)威機構(gòu)的建議，確保改裝過程符合安全標準，避免因不當(dāng)操作影響車輛性能。

總體而言，極氪001的懸掛升級體系兼顧了實用性與個性化。官方方案以合規(guī)性與可靠性為核心，第三方改裝則為追求極致體驗的車主提供了空間。車主在選擇時，需平衡需求與成本，優(yōu)先保障車輛安全與合法權(quán)益，讓懸掛升級真正提升駕乘體驗，而非帶來額外風(fēng)險。