深藍(lán)SL03的電芯類型以磷酸鐵鋰為主，增程車型采用寧德時代或中創(chuàng)新航雙一線品牌供應(yīng)，純電車型則專屬搭載寧德時代磷酸鐵鋰電芯。作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的落地車型，SL03在電池配置上兼顧了可靠性與適配性：增程版通過雙供應(yīng)商保障電芯穩(wěn)定供應(yīng)，純電版依托寧德時代的技術(shù)積累強(qiáng)化續(xù)航表現(xiàn)，配合液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，可在高低溫環(huán)境下維持電芯高效輸出；同時，車系覆蓋增程與純電雙路線，12.99-14.69萬的指導(dǎo)價讓一線品牌電芯的可靠性能下探至13萬級市場，既滿足日常通勤的純電需求，也通過增程車型1200km的綜合續(xù)航解決長途出行焦慮，搭配快充0.41-0.5小時充至80%的補(bǔ)能速度，進(jìn)一步提升了用戶的用車便利性。

從具體車型配置來看，2025款增程精英型、運(yùn)動型等增程車型的電芯品牌明確標(biāo)注為寧德時代或中創(chuàng)新航，而2025款純電運(yùn)動型、精英型等純電車型則統(tǒng)一使用寧德時代電芯。這一差異化配置既保障了增程車型的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，又讓純電車型依托寧德時代的技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)更可靠的續(xù)航表現(xiàn)。以增程運(yùn)動型為例，其搭載的28.39kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)220km，配合增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1200km綜合續(xù)航，完美覆蓋日常通勤與長途出行場景；純電車型56.1kWh的電池容量則支撐起530km的CLTC續(xù)航，滿足大多數(shù)用戶一周一充的需求。

在技術(shù)層面，SL03的電池系統(tǒng)并非單一依賴電芯本身，而是通過液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)的協(xié)同，進(jìn)一步優(yōu)化電芯性能。液冷系統(tǒng)可在快充或高負(fù)荷行駛時快速帶走熱量，避免電芯因高溫衰減；電池預(yù)加熱則能在低溫環(huán)境下提升電芯活性，確保冬季續(xù)航不打折扣，這兩項(xiàng)技術(shù)讓SL03的電池在-30℃到55℃的環(huán)境中都能穩(wěn)定工作，適配全國不同氣候區(qū)域的使用需求。此外，電池包采用MTP模組化設(shè)計(jì)，通過590模組的靈活組合匹配不同電量需求，既簡化了生產(chǎn)流程，也為后續(xù)的電池維護(hù)提供了便利。

用戶體驗(yàn)方面，SL03的電池配置直接轉(zhuǎn)化為實(shí)際用車中的安心感。增程車型的雙電芯供應(yīng)商選擇，意味著用戶無需擔(dān)心單一供應(yīng)商的產(chǎn)能波動影響交付或售后；純電車型的寧德時代專屬電芯則憑借其在行業(yè)內(nèi)的口碑，讓用戶對電池壽命與安全性更有信心。配合全系標(biāo)配的快充功能，用戶在服務(wù)區(qū)只需一杯咖啡的時間就能將電量充至80%，補(bǔ)能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油。同時，車系12.99萬起的指導(dǎo)價，讓原本只在高端電動車上出現(xiàn)的一線品牌電芯、液冷/預(yù)加熱技術(shù)，成為13萬級市場的“標(biāo)配”，真正踐行了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的品牌理念。

綜合來看，深藍(lán)SL03的電芯選擇并非簡單的參數(shù)堆砌，而是基于用戶需求與技術(shù)務(wù)實(shí)性的深度結(jié)合。從雙供應(yīng)商保障的增程車型，到專屬寧德時代電芯的純電車型，再到液冷、預(yù)加熱等配套技術(shù)的加持，SL03以13萬級的價格，為用戶提供了超越同級的電池可靠性與使用便利性，既滿足了不同出行場景的需求，也讓更多消費(fèi)者享受到了新能源技術(shù)的紅利。