2023款阿維塔11的充電速度因車型版本與補(bǔ)能場(chǎng)景不同而呈現(xiàn)出高效適配的特點(diǎn)，純電版依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)超快充，增程版則以靈活補(bǔ)能滿足日常需求。

具體來看，純電版在專屬充電樁上從5%快充至95%僅需41分鐘，第三方充電樁下20%到80%僅需25分鐘；增程版憑借3C峰值充電倍率，30%到80%電量補(bǔ)能僅需15分鐘。即便在極寒的2023冬季測(cè)試中，其搭載液冷電池與電池預(yù)加熱技術(shù)，使用400kW第三方液冷超充樁時(shí)仍以52分鐘補(bǔ)能110.165度的表現(xiàn)拿下800V車型充電效率第一，南方冬季氣溫下表現(xiàn)更優(yōu)。這種全場(chǎng)景高效補(bǔ)能能力，搭配CLTC純電續(xù)航760-815km（純電版）、綜合續(xù)航1065km（增程版）的續(xù)航儲(chǔ)備，從根本上緩解了用戶的里程焦慮。

從技術(shù)支撐維度看，純電版的高效充電離不開800V高壓平臺(tái)與液冷電池、電池預(yù)加熱系統(tǒng)的協(xié)同。800V架構(gòu)大幅降低了充電過程中的能量損耗，液冷技術(shù)則確保電池在大電流充電時(shí)維持穩(wěn)定溫度，而電池預(yù)加熱功能能在低溫環(huán)境下快速將電池升溫至適宜工作區(qū)間，這也是其在漠河冬季測(cè)試中仍能保持127.11kW平均功率的關(guān)鍵。增程版則匹配江蘇時(shí)代磷酸鐵鋰電池，通過優(yōu)化充電策略適配日常補(bǔ)能節(jié)奏，3C峰值充電倍率讓15分鐘的快充就能覆蓋30%-80%的電量區(qū)間，滿足用戶短途高頻補(bǔ)能的需求。

用戶體驗(yàn)層面，不同版本的充電速度與續(xù)航能力形成了互補(bǔ)的出行解決方案。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1065km，短途通勤可依賴純電模式，長(zhǎng)途出行則無需頻繁補(bǔ)能；純電版最長(zhǎng)815km的CLTC續(xù)航覆蓋城市通勤與中長(zhǎng)途旅行，240kW超充實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航超200km”的效率，即便需要等待，座艙內(nèi)的256色氛圍燈、Meridian音響也能讓等待過程更舒適。此外，全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)，支持充電時(shí)通過車機(jī)規(guī)劃路線，補(bǔ)能與行程安排無縫銜接，進(jìn)一步提升了出行效率。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端品牌，阿維塔11的充電優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)了三方技術(shù)的融合。純電版搭載的華為MDC810智駕芯片與3顆96線激光雷達(dá)，讓智駕與充電技術(shù)深度聯(lián)動(dòng)；800V高壓平臺(tái)與華為快充技術(shù)的協(xié)同，則踐行了“科技兌現(xiàn)想象”的品牌理念。這種“快補(bǔ)能+高智能”的一體化方案，既解決了用戶的補(bǔ)能焦慮，也為高端智能電動(dòng)車的出行體驗(yàn)樹立了新標(biāo)桿。

整體而言，2023款阿維塔11通過差異化的充電策略與技術(shù)配置，覆蓋了不同用戶的補(bǔ)能需求。無論是增程版的靈活補(bǔ)能，還是純電版的超充效率，都依托扎實(shí)的技術(shù)支撐與用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，讓充電不再成為出行的負(fù)擔(dān)。三方聯(lián)合的技術(shù)賦能，更讓其在高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)中，以“高效補(bǔ)能+智能出行”的核心優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇。