捷途自由者目前暫未推出新能源版車型，所有在售版本均為汽油動力。

從官方公布的配置信息來看，該車系聚焦12-16萬緊湊型SUV市場，提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓汽油發(fā)動機選擇，覆蓋兩驅與四驅版本，既滿足城市通勤的燃油經濟性需求，也通過200mm空載離地間隙、700mm最大涉水深度及四驅車型的地形模式，兼顧輕度越野場景。其智能配置同樣可圈可點，全系標配高通驍龍8155芯片與L2級駕駛輔助，配合2810mm軸距帶來的實用空間，整體以“均衡多功能”為核心定位，若消費者偏好新能源車型，可關注捷途品牌旗下其他插混產品。

捷途自由者的汽油版車型在動力參數(shù)上表現(xiàn)亮眼，1.5T發(fā)動機最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，匹配濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，且適配92號汽油，日常使用成本較為親民；2.0T發(fā)動機則進一步提升至254馬力、390N·m，搭配手自一體變速箱，四驅版本還新增沙地、巖石等多種地形模式與蠕行功能，中央差速器鎖止的加入更強化了非鋪裝路面的通過性，為戶外出行提供了扎實的硬件支持。

在智能與舒適配置方面，該車系也延續(xù)了捷途品牌的“科技實用”特色。全系標配的高通驍龍8155芯片，讓10.25英寸全液晶儀表與12.8/15.6英寸中控屏的交互響應流暢，L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋車道居中、主動剎車等功能，高配車型還配備540度全景影像，提升了駕駛安全性?？臻g上，4706×1967×1845mm的車身尺寸與2810mm軸距，配合后排比例放倒設計與后備廂12V電源，既能滿足家庭日常乘坐的寬敞需求，也能應對露營裝備等大件物品的裝載。

舒適性細節(jié)上，中高配車型加入前排座椅加熱/通風、駕駛席電動記憶功能，雙區(qū)自動空調與多層隔音玻璃則有效隔絕外界噪音，提升了駕乘質感。值得一提的是，該車系搭載奇瑞自研的發(fā)動機技術，動力參數(shù)在同級別車型中處于領先水平，70L大油箱帶來的長續(xù)航能力，進一步適配長途旅行場景，契合捷途“旅行+”的品牌定位。

整體而言，捷途自由者以汽油版車型為主力，通過動力、智能、空間的均衡搭配，精準覆蓋了追求性價比與多功能性的用戶群體。若消費者對新能源車型有需求，可關注捷途品牌旗下其他插混產品，如捷途大圣i-DM等，以獲得更豐富的動力選擇。