蔚來ES6的電池容量及續(xù)航里程需結合具體年款來看，2025款全系搭載100kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一為650km，2024款則提供75kWh與100kWh兩種電池包選擇，對應CLTC續(xù)航500km與625km。

作為蔚來中型SUV的核心車型，ES6在電池與續(xù)航上的配置兼顧了實用性與技術優(yōu)勢：2025款通過統(tǒng)一100kWh大容量電池與液冷溫控、電池預加熱系統(tǒng)，將CLTC續(xù)航提升至650km，足以覆蓋日常通勤與中長途出行；而2024款的雙電池版本則為用戶提供了更靈活的選擇，75kWh版本適配城市短途需求，100kWh版本則能滿足跨城自駕場景。同時，全系支持換電技術與快充功能，配合蔚來的換電站網(wǎng)絡，進一步消除了用戶對續(xù)航與補能的顧慮，讓純電出行更具便利性。

作為蔚來中型SUV的核心車型，ES6在電池與續(xù)航上的配置兼顧了實用性與技術優(yōu)勢：2025款通過統(tǒng)一100kWh大容量電池與液冷溫控、電池預加熱系統(tǒng)，將CLTC續(xù)航提升至650km，足以覆蓋日常通勤與中長途出行；而2024款的雙電池版本則為用戶提供了更靈活的選擇，75kWh版本適配城市短途需求，100kWh版本則能滿足跨城自駕場景。同時，全系支持換電技術與快充功能，配合蔚來的換電站網(wǎng)絡，進一步消除了用戶對續(xù)航與補能的顧慮，讓純電出行更具便利性。

從技術細節(jié)來看，2025款的兩款車型均搭載100kWh三元鋰電池，電芯供應來自寧德時代、江蘇時代、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)，電池能量密度與穩(wěn)定性得到保障。標配的電池預加熱功能，在低溫環(huán)境下可快速激活電池活性，避免因溫度過低導致的續(xù)航衰減，對北方用戶尤為友好。動力方面，雙電機四驅系統(tǒng)帶來360kW總功率與700N·m總扭矩，0-100km/h加速僅需4.5秒，強勁性能與0.25的低風阻系數(shù)相結合，實現(xiàn)了動力與續(xù)航的平衡。

補能體驗上，換電技術是蔚來ES6的核心優(yōu)勢之一。用戶無需等待充電，三分鐘即可完成電池更換，效率遠超傳統(tǒng)快充；配合全國2000+換電站網(wǎng)絡，跨城出行時補能便利性顯著提升。同時，車電分離方案（電池月租1128元）降低了購車初期成本，讓更多用戶能夠接觸到長續(xù)航車型?？斐涔δ艿募尤雱t提供了額外補能選擇，180kW的快充功率可在短時間內(nèi)補充電量，適配不同場景需求。

用戶實際使用中，CLTC工況650km的續(xù)航具備較高實用性。日常城市通勤時，單次充電可覆蓋一周以上的使用需求；跨城出行時，650km的續(xù)航里程能減少補能次數(shù)，配合換電網(wǎng)絡，長途駕駛的焦慮感大幅降低。雙電機四驅系統(tǒng)帶來的穩(wěn)定操控，以及5門5座的空間布局，也讓車輛兼顧了家庭使用的舒適性與實用性。

整體而言，蔚來ES6通過差異化的電池配置、高效的換電補能與穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，構建了貼合用戶需求的產(chǎn)品體驗。無論是日常通勤還是長途出行，其續(xù)航能力與補能便利性都能提供可靠支持，而技術配置與用戶服務的結合，則進一步強化了產(chǎn)品的市場競爭力。