汽車渦輪增壓器常見的故障主要有以下這些。

一是增壓效果差，表現(xiàn)為動力下降、冒黑煙、燃油經(jīng)濟性差。這可能是空氣濾清器太臟，無法提供高密度清潔空氣；葉輪損壞造成進氣不足；進氣中灰塵過多，葉輪與增壓器殼體結合處有油泥，影響葉輪轉(zhuǎn)速。

二是增壓器一端或兩端漏油。比如空氣過濾器太臟或堵塞，壓縮機進氣口負壓過高，油會從進氣管流出。浮動軸承磨損嚴重，導致軸承間隙過大，油膜不穩(wěn)定，高速時易失衡漏油。發(fā)動機長期怠速，渦輪和壓氣機葉輪后面產(chǎn)生負壓，油會漏出。回油不良，如回油管變形或堵塞，曲軸箱內(nèi)排氣壓力過大，油無法順利流回油底殼而漏油。

三是渦輪增壓器損壞，表現(xiàn)為排氣管冒藍煙或白煙、動力下降、機油消耗量增加、渦輪壓力不穩(wěn)定、有異響、水溫高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、增壓效果不明顯。其解決方法是更換渦輪增壓器。

四是增壓器轉(zhuǎn)速過高，原因是渦輪進口能量高或壓氣機負載低。

五是排氣溫度過高，會影響渦輪壽命，可能是增壓壓力過低、氣缸內(nèi)空氣不足等。

六是增壓壓力低，會降低氣缸充氣量，影響柴油機功率和燃燒過程，增加油耗和排氣溫度。

七是增壓器異常振動和噪聲，可能是轉(zhuǎn)子軸彎曲變形、葉片變形、軸承損壞、轉(zhuǎn)子積炭、管路泄漏。

八是增壓器喘振，根本原因是壓縮機空氣流量減少。

九是燒機油，比如管道損壞導致漏油，密封件有縫隙機油滲入燃燒室。

十是渦輪增壓器自身損壞，如使用不好的空氣濾芯，大顆粒雜質(zhì)損壞轉(zhuǎn)子浮動軸承，渦輪泄壓閥故障損壞渦輪增壓器并導致汽車嚴重失去動力。