開長安深藍走G318，車輛通過“底盤濾震、座椅支撐、靜謐隔音、無續(xù)航焦慮、智能輔助”五大核心維度，從硬件配置到場景適配全方位保障駕乘舒適性。作為專為G318場景定制的車型，深藍G318以中大型SUV的2880mm軸距打造寬敞空間，后排腿部充裕且后備廂最大1747L可容納露營裝備與四人行李；全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，秘境版更有空氣懸掛+CDC減振器實時適配坑洼路面，210-240mm離地間隙輕松應對碎石路段。座椅配置階梯化覆蓋不同需求，兩驅版前排加熱通風緩解久坐疲勞，四驅遠山版新增前排按摩，秘境版則讓前后排都能享受加熱、通風與按摩功能；配合主動降噪與多層隔音玻璃（四驅版全車覆蓋），純電模式下近乎靜音，隔絕高原風噪與胎噪干擾。增程式動力消除續(xù)航顧慮，60L油箱搭配低油耗支撐長途穿越，L2級智能輔助與540°全景影像更減輕復雜路況駕駛負擔，從每一處細節(jié)為G318的長途旅程筑牢舒適防線。

從動力與續(xù)航的適配性來看，深藍G318的增程式系統(tǒng)精準解決了G318的續(xù)航痛點。以兩驅曠野版為例，CLTC純電190km可覆蓋沿途短途觀景路段，純電模式下的靜音行駛能讓駕乘者沉浸式感受高原風聲與溪流聲；60L大容量油箱搭配B狀態(tài)6.98L/100km的低油耗，WLTC綜合續(xù)航輕松覆蓋長距離穿越，無需頻繁尋找補能點。四驅版車型雖純電續(xù)航略降至174km，但430馬力的綜合功率能在高原爬坡時保持動力輸出平順，避免了傳統(tǒng)燃油車高轉嘶吼帶來的煩躁感，快充30%-80%僅需15分鐘的效率，也讓沿途快充站補能更高效。

智能輔助配置則從駕駛層面進一步減輕長途負擔。全系標配的L2級Deepal AD PRO系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速自適應巡航與自動變道功能，在G318漫長的平直路段可減少人為操作，讓駕駛者更專注于沿途風景；540°全景影像+透明底盤功能，能清晰顯示車輪下方的坑洼與碎石，通過怒江七十二拐等復雜路段時無需反復探身觀察，大幅降低駕駛緊張感。細節(jié)處，方向盤加熱功能在高原低溫清晨能快速暖手，多色氛圍燈可隨駕駛模式切換色調(diào)，配合高保真音響播放音樂，讓枯燥的長途駕駛多了幾分愜意。

針對G318的特殊場景，深藍G318還做了諸多定制化設計。車身接近角27°、離去角31°的通過性參數(shù)，搭配四驅版的沙地、泥地、雪地等地形模式與蠕行模式，面對雨雪后的泥濘路段或未鋪裝的碎石路，無需頻繁切換擋位或調(diào)整油門，車輛可自行適配路況；秘境版的空氣懸掛不僅能升高底盤通過障礙，高速行駛時還可主動降低車身，減小風阻的同時提升穩(wěn)定性，讓駕乘者在不同路段都能保持舒適姿態(tài)。此外，全車分布的USB/Type-C接口與220V電源，能滿足多設備同時充電需求，即使在偏遠路段也不用擔心電子設備斷電。

整體而言，深藍G318以“科技平權”為理念，將豪華車的舒適性配置進行階梯化下放，從基礎版的前排舒適到頂配版的前后排全維享受，讓不同預算的用戶都能擁有適配G318的舒適體驗。其增程式動力與越野通過性的結合，既保留了新能源車型的靜謐優(yōu)勢，又具備燃油車的長途可靠性，再加上智能輔助與細節(jié)配置的加持，真正實現(xiàn)了“穿越不將就，舒適不妥協(xié)”的高原駕乘體驗。