捷途X70顯示屏怎樣進行系統(tǒng)設置?

捷途X70顯示屏系統(tǒng)設置可通過觸控中控屏菜單圖標進入設置界面,實現(xiàn)導航、屏幕參數(shù)、互聯(lián)功能等多維度調(diào)節(jié),不同年份款車型在硬件規(guī)格與交互細節(jié)上略有差異,但核心操作邏輯統(tǒng)一。

捷途X70顯示屏怎樣進行系統(tǒng)設置?

具體來看,2024-2025款車型搭載10.25英寸中控觸控屏與12.3英寸全液晶儀表盤,2022款則為10.1英寸中控屏加4.3英寸液晶儀表,全系均支持觸控操作與手機互聯(lián)功能——2022款標配CarLife,2024-2025款為通用映射,可投屏導航、音樂等手機應用。進入設置界面后,用戶能調(diào)節(jié)屏幕亮度、音量、聲音效果,也可對導航路線偏好、藍牙連接、無線網(wǎng)絡、語言等進行個性化配置;導航系統(tǒng)支持最佳路線自動規(guī)劃,偏離200米即重新規(guī)劃并語音提示,GPS定位誤差小于10米;倒車影像可通過掛擋區(qū)域左側按鈕設置,高清畫面配合紅外線夜視功能,夜間也能清晰顯示車尾路況。部分功能如后視鏡記憶設置,需按屏幕提示操作或咨詢4S店,整體設計緊扣捷途“實用優(yōu)先”的家用車定位,以直觀交互與穩(wěn)定功能滿足日常用車需求。

具體來看,2024-2025款車型搭載10.25英寸中控觸控屏與12.3英寸全液晶儀表盤,2022款則為10.1英寸中控屏加4.3英寸液晶儀表,全系均支持觸控操作與手機互聯(lián)功能——2022款標配CarLife,2024-2025款為通用映射,可投屏導航、音樂等手機應用。進入設置界面后,用戶能調(diào)節(jié)屏幕亮度、音量、聲音效果,也可對導航路線偏好、藍牙連接、無線網(wǎng)絡、語言等進行個性化配置;導航系統(tǒng)支持最佳路線自動規(guī)劃,偏離200米即重新規(guī)劃并語音提示,GPS定位誤差小于10米;倒車影像可通過掛擋區(qū)域左側按鈕設置,高清畫面配合紅外線夜視功能,夜間也能清晰顯示車尾路況。部分功能如后視鏡記憶設置,需按屏幕提示操作或咨詢4S店,整體設計緊扣捷途“實用優(yōu)先”的家用車定位,以直觀交互與穩(wěn)定功能滿足日常用車需求。

從操作細節(jié)出發(fā),導航設置需打開中控屏菜單進入對應界面,輸入目的地后點擊“開始導航”即可啟動,系統(tǒng)會自動篩選最優(yōu)路徑,若偏離軌跡超200米即觸發(fā)重新規(guī)劃,配合實時語音提醒保障駕駛安全;GPS定位精度較高,誤差控制在10米內(nèi),地圖支持標記功能并顯示方向、高度等信息。中控屏設置除基礎參數(shù)調(diào)節(jié)外,還包含時間設置選項,可通過“個性化設置→時間設置”手動調(diào)整,或開啟GPS同步實現(xiàn)自動校準,適配不同用戶的使用習慣。

全系車型的觸控交互邏輯統(tǒng)一,屏幕響應直接且無明顯卡頓,配合多功能方向盤快捷鍵,駕車時無需頻繁低頭即可快速切換設置;2024-2025款的12.3英寸液晶儀表可同步顯示行車數(shù)據(jù)與多媒體信息,分區(qū)布局清晰,白天強光下可視性良好,2022款雖僅顯示行車信息,但基礎駕駛數(shù)據(jù)呈現(xiàn)完整。手機互聯(lián)功能進一步拓展了車機實用性,日常導航、聽音樂無需依賴原生系統(tǒng),適配多數(shù)主流手機品牌,解決了家用場景下的功能拓展需求。

作為奇瑞旗下主打高性價比的家用中型SUV,捷途X70的顯示屏系統(tǒng)未堆砌花哨功能,而是以“可靠耐用”為核心:全系標配的觸控與互聯(lián)功能覆蓋高頻用車場景,大尺寸屏幕(2024-2025款)提升視覺體驗的同時,配合十年/20萬公里長質(zhì)保政策,強化了家用車的穩(wěn)定屬性。整體設計從家庭用戶實際需求出發(fā),用直觀的操作、穩(wěn)定的性能,為日常出行提供了實用且省心的交互體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

問界新M7預訂后可以更改配置,但具體規(guī)則需結合訂單狀態(tài)、調(diào)整類型及銷售渠道政策綜合判斷。若僅對配置進行微調(diào),如增加選裝包或升級基礎配置,可聯(lián)系銷售商或官方客服協(xié)助處理,可能產(chǎn)生額外費用;若需更換車型或增加高級配置,則需協(xié)商后可能重新配車或調(diào)
紅旗HS5全系車型的能源類型均為汽油,并非電車,因此不存在充電速度、充滿電時間等電車相關參數(shù)。作為紅旗品牌旗下的中型SUV,紅旗HS5以燃油動力為核心,搭載了型號為CA4GC20TD-35的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達185kW
問界M5的輪胎尺寸設定圍繞車輛定位、性能需求與用戶場景精準匹配,同時延續(xù)“華為技術+用戶場景”的品牌邏輯。 作為鴻蒙智行的核心車型,問界M5的輪胎規(guī)格并非單一數(shù)值,而是根據(jù)不同車型的動力輸出、驅(qū)動形式及目標場景進行差異化配置:例如20
蔚來ET5T在高速行駛時的實際續(xù)航約為官方CLTC標注的75%-85%,以2025款100kWh版本為例,對應實際續(xù)航區(qū)間約530-600km。這一表現(xiàn)既源于其旅行車形態(tài)下0.25的優(yōu)秀風阻系數(shù)——高速巡航時有效降低風阻能耗,也依托前感應異
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家