深藍(lán)S05的駕駛模式切換可通過方向盤快捷鍵、中控屏菜單或語音指令三種方式操作，同時支持純電/增程能源模式的一鍵切換，滿足不同場景下的駕駛需求。

作為一款定位10萬級的緊湊型SUV，深藍(lán)S05針對純電與增程車型的能源特性，設(shè)計了差異化的駕駛模式配置：純電車型標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟、運動、個性化4種模式，增程車型則額外增加純電模式，覆蓋日常通勤、高速行駛、激烈駕駛等全場景。操作層面兼顧便捷性與靈活性，方向盤左側(cè)的快捷鍵可實現(xiàn)模式一鍵切換，中控屏“車輛設(shè)置-駕駛模式”菜單則支持更細(xì)致的參數(shù)調(diào)整，而“你好，深藍(lán)”語音控制功能更能讓駕駛員在專注駕駛時快速完成模式切換。不同模式各有側(cè)重，經(jīng)濟模式通過限制動力輸出與提升動能回收，可額外增加15%續(xù)航；舒適模式作為默認(rèn)選項，以線性的動力響應(yīng)與柔和的懸架調(diào)校適配多數(shù)路況；運動模式則釋放后置后驅(qū)的性能潛力，0-100km/h最快加速僅6.28秒；個性化模式更支持加速響應(yīng)、轉(zhuǎn)向助力等多維度參數(shù)自定義，讓駕駛習(xí)慣成為專屬配置。這種“科技平權(quán)”的設(shè)計理念，將高階駕駛模式的選擇權(quán)下放至主流消費市場，既降低了新手車主的操作門檻，也為資深用戶提供了個性化的駕駛空間。

作為一款定位10萬級的緊湊型SUV，深藍(lán)S05針對純電與增程車型的能源特性，設(shè)計了差異化的駕駛模式配置：純電車型標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟、運動、個性化4種模式，增程車型則額外增加純電模式，覆蓋日常通勤、高速行駛、激烈駕駛等全場景。操作層面兼顧便捷性與靈活性，方向盤左側(cè)的快捷鍵可實現(xiàn)模式一鍵切換，中控屏“車輛設(shè)置-駕駛模式”菜單則支持更細(xì)致的參數(shù)調(diào)整，而“你好，深藍(lán)”語音控制功能更能讓駕駛員在專注駕駛時快速完成模式切換。不同模式各有側(cè)重，經(jīng)濟模式通過限制動力輸出與提升動能回收，可額外增加15%續(xù)航；舒適模式作為默認(rèn)選項，以線性的動力響應(yīng)與柔和的懸架調(diào)校適配多數(shù)路況；運動模式則釋放后置后驅(qū)的性能潛力，0-100km/h最快加速僅6.28秒；個性化模式更支持加速響應(yīng)、轉(zhuǎn)向助力等多維度參數(shù)自定義，讓駕駛習(xí)慣成為專屬配置。這種“科技平權(quán)”的設(shè)計理念，將高階駕駛模式的選擇權(quán)下放至主流消費市場，既降低了新手車主的操作門檻，也為資深用戶提供了個性化的駕駛空間。

在實際場景中，駕駛模式的靈活切換能有效提升用車體驗。日常通勤時，經(jīng)濟模式搭配能量回收系統(tǒng)，可將百公里電耗控制在12.3-12.7kWh，顯著延長續(xù)航；高速行駛時，運動模式的強勁動力輸出能輕松應(yīng)對超車需求，而后置后驅(qū)的布局也帶來更穩(wěn)定的操控感受。增程車型的純電模式則完美適配城市短途出行，實現(xiàn)0油耗通勤，長途駕駛時切換至混動模式可消除續(xù)航焦慮。此外，專屬模式會學(xué)習(xí)駕駛員的加速習(xí)慣、剎車頻率等操作，自動生成個性化參數(shù)，讓車輛逐漸“適配”用戶的駕駛風(fēng)格；自定義模式則允許用戶自由設(shè)定加速響應(yīng)、轉(zhuǎn)向助力等細(xì)節(jié)，進一步滿足個性化需求。

深藍(lán)S05還將駕駛模式與能源模式深度融合，純電/增程模式可通過中控屏一鍵切換，配合DEEPAL AD PRO智駕系統(tǒng)，高速NOA功能支持自動跟車、換道，城市道路可啟用全速域巡航與車道居中，大幅降低駕駛疲勞。全系標(biāo)配的無框車門、電子式懷擋換擋，以及540度全景影像、L2級輔助駕駛等配置，也讓科技感與實用性得到平衡。這種以用戶為中心的設(shè)計思路，不僅解決了新能源用戶的核心痛點，也讓駕駛模式的操作更加便捷高效，真正實現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。