蔚來(lái)ES6的初代車型于2018年12月首度上市，2025年5月推出了新一代2025款車型，同年11月還推出了30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版車型。作為蔚來(lái)汽車傾力打造的中型電動(dòng)SUV，初代ES6以35.8萬(wàn)至54.8萬(wàn)的定價(jià)切入市場(chǎng)，2019年款憑借前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)提供多樣化續(xù)航選擇，契合綠色出行需求。2025款車型則在技術(shù)、續(xù)航、智能等維度全面升級(jí)，比如100kWh三元鋰電池實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航650km，標(biāo)配激光雷達(dá)與L2級(jí)駕駛輔助，還延續(xù)了蔚來(lái)核心的換電技術(shù)，以更豐富的配置和更精準(zhǔn)的定價(jià)，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)出行的需求。

2025款蔚來(lái)ES6在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備，其搭載的前感應(yīng)異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī)組成雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)360kW、總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4.5秒，配合標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)+等多駕駛模式，以及沙地、雪地、濕地等地形模式，既能滿足日常通勤的平順性，也能適配復(fù)雜路況的操控需求。續(xù)航方面，100kWh三元鋰電池帶來(lái)CLTC純電續(xù)航650km，而換電技術(shù)的保留則進(jìn)一步解決了用戶的補(bǔ)能焦慮，車電分離方案下每月1128元的租金，也為消費(fèi)者提供了更靈活的購(gòu)車選擇。

在智能駕駛與空間體驗(yàn)上，2025款ES6同樣亮點(diǎn)突出。車頂布局的圖達(dá)通300線激光雷達(dá)，配合11攝像頭、5毫米波雷達(dá)等感知硬件，為L(zhǎng)2級(jí)駕駛輔助提供了可靠基礎(chǔ)，車道保持、自動(dòng)變道等功能可有效減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)。車身尺寸4854×1995×1703mm，軸距2915mm的5座布局，后備廂容積582L，放倒后可擴(kuò)展至1496L，兼顧了日常家用與出行裝載需求；前/后五連桿獨(dú)立懸掛搭配電磁感應(yīng)懸掛，能根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬，配合0.25的低風(fēng)阻系數(shù)，帶來(lái)平穩(wěn)且靜謐的駕乘感受。

用戶體驗(yàn)層面，2025款ES6延續(xù)了蔚來(lái)對(duì)舒適與智能的追求。真皮座椅支持前排加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能，三區(qū)自動(dòng)熱泵空調(diào)可照顧不同座位乘客的需求，23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)與256色氛圍燈，能營(yíng)造出沉浸式的座艙氛圍；15.6英寸AMOLED中控屏搭載高通驍龍8295芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，3K分辨率配合流暢的交互邏輯，讓車機(jī)操作更便捷，人臉識(shí)別、FOTA升級(jí)等功能也進(jìn)一步提升了使用的智能感。安全配置上，前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、前排中央氣囊等全面覆蓋，主動(dòng)剎車、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能，為用戶出行提供了多維度保障。

作為蔚來(lái)“用戶企業(yè)”理念的體現(xiàn)，2025款ES6不僅在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，更通過(guò)換電技術(shù)、靈活購(gòu)車方案等品牌特色，持續(xù)優(yōu)化用戶的用車體驗(yàn)。從2018年初代車型的推出，到2025款的迭代，蔚來(lái)ES6始終圍繞用戶需求進(jìn)化，既展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累，也為中型電動(dòng)SUV市場(chǎng)提供了兼具性能與舒適的選擇。