上汽榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先、技術(shù)配置越級(jí)以及耐用性保障三大維度，能為用戶帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)、更低的用車(chē)成本與更省心的長(zhǎng)期使用感受。

作為上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的成果，榮威i5搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以95kW最大功率、158N·m最大扭矩的核心參數(shù)，超越吉利帝豪1.5L、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.5L等同級(jí)別主流機(jī)型，城市起步與高速巡航時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更從容；其配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)配合全鋁合金缸體缸蓋，不僅讓燃油霧化更精細(xì)，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，比同級(jí)別電噴機(jī)型節(jié)油0.3-0.5L，還通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)優(yōu)化了散熱效率；再加持四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，相比同級(jí)別三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期使用顧慮。

作為上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的成果，榮威i5搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以95kW最大功率、158N·m最大扭矩的核心參數(shù)，超越吉利帝豪1.5L、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.5L等同級(jí)別主流機(jī)型，城市起步與高速巡航時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更從容；其配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)配合全鋁合金缸體缸蓋，不僅讓燃油霧化更精細(xì)，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，比同級(jí)別電噴機(jī)型節(jié)油0.3-0.5L，還通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)優(yōu)化了散熱效率；再加持四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，相比同級(jí)別三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期使用顧慮。

從日常駕駛體驗(yàn)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在4500rpm即可輸出最大扭矩，城市通勤時(shí)起步輕快，中低速超車(chē)無(wú)需深踩油門(mén)，配合8擋CVT或5擋手動(dòng)變速箱，換擋平順性優(yōu)于同級(jí)別部分4AT/6MT車(chē)型，能有效減少頓挫感。在用車(chē)成本方面，發(fā)動(dòng)機(jī)適配92號(hào)汽油，結(jié)合低油耗表現(xiàn)，年均行駛1萬(wàn)公里可節(jié)省油費(fèi)約300-500元；全鋁合金材質(zhì)的缸體缸蓋散熱快，能減少高溫故障概率，維修保養(yǎng)成本也保持在同級(jí)較低水平。

上汽榮威“科技普惠”的理念在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上體現(xiàn)得尤為明顯，其將缸內(nèi)直噴、全鋁合金缸體等中級(jí)車(chē)常用技術(shù)下放到緊湊型車(chē)市場(chǎng)，讓普通消費(fèi)者以6.89萬(wàn)起的入門(mén)價(jià)格，就能享受到越級(jí)的動(dòng)力技術(shù)。這種技術(shù)下放不僅提升了車(chē)輛的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還與斑馬智行系統(tǒng)、540度全景影像等智能配置形成互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力+智能”的雙維度性價(jià)比，符合品牌“為用戶造買(mǎi)得起的好車(chē)”的定位。

綜合來(lái)看，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)領(lǐng)先的動(dòng)力參數(shù)、越級(jí)的技術(shù)配置以及可靠的耐用性保障，在同級(jí)別車(chē)型中形成了差異化優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求動(dòng)力體驗(yàn)的年輕用戶，還是注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，都能從中獲得符合需求的駕駛感受，而價(jià)格與配置的平衡，更讓其成為緊湊型車(chē)市場(chǎng)中兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。