如何評估一輛汽車的主動安全性?
評估一輛汽車的主動安全性,主要看以下幾個方面。
首先是電子感應控制系統(tǒng),比如 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),它像汽車的運動神經,能控制驅動輪和從動輪,在緊急避讓或轉彎時讓車輛不偏離理想軌跡,化解操作不當帶來的危險,尤其在轉向過度或不足時效果更明顯。領克汽車的 ESP 就繼承了沃爾沃的優(yōu)良傳統(tǒng),有些車型搭載的博世 9.3 版本 ESP,采用高性能四核處理器,能耗低運算快,數字壓力傳感器調節(jié)精度高,對車身動態(tài)控制更細膩。
其次是智能駕駛輔助系統(tǒng),像領克全系搭載的來自沃爾沃的 17 項 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng),能實現全路況智能駕駛。比如 AEB 主動式緊急剎車系統(tǒng),通過毫米波雷達及攝像頭探測前方車輛及行人,有碰撞風險時預警,駕駛員無響應就自動剎車,能在一定速度內避免與靜止或運動車輛碰撞,降低事故損傷程度。
還有防碰撞系統(tǒng),像 FCA 前碰撞預警和 CMB 碰撞緩解系統(tǒng),能對前方車輛進行危險評估,必要時警告駕駛員,駕駛員未操作會自動剎車,避免或減輕碰撞等級。
另外,主動式座艙清潔系統(tǒng)也很重要,按下車輛解鎖鍵就開始工作,能解決車內有機物超標問題。主動剎車在行人保護方面也是考察點,像領克 01 全系的 AEB 功能。
還有指示報警裝置、照明裝置、轉向裝置、制動裝置、汽車防碰撞預警裝置等都能提升主動安全性。
總之,評估一輛車的主動安全性要綜合考量這些配置和系統(tǒng),選擇更能保障駕駛安全的車型。
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