問(wèn)界最新款M7車(chē)內(nèi)的智能互聯(lián)系統(tǒng)體驗(yàn)出色，依托鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了跨設(shè)備無(wú)縫融合與場(chǎng)景化智能交互的深度統(tǒng)一。

這套基于Harmony OS打造的智能座艙，以“超級(jí)桌面”功能為核心紐帶，無(wú)需額外安裝APP即可讓車(chē)機(jī)調(diào)用手機(jī)生態(tài)，華為手機(jī)應(yīng)用可一鍵流轉(zhuǎn)至16.1英寸中控大屏，同時(shí)聯(lián)動(dòng)車(chē)上音響、麥克風(fēng)等硬件；車(chē)機(jī)操作頁(yè)面采用扁平化布局，能根據(jù)服務(wù)運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)優(yōu)化顯示邏輯，搭配時(shí)光壁紙功能可滿足個(gè)性化視覺(jué)需求。智能語(yǔ)音助手小藝通過(guò)語(yǔ)義模型升級(jí)，支持5項(xiàng)指令連續(xù)輸入，單句可識(shí)別5個(gè)交互意圖，在車(chē)載語(yǔ)音使用率中位居前列，大幅降低了手動(dòng)操作頻率；系統(tǒng)還能通過(guò)OTA持續(xù)進(jìn)化，新增后視鏡位置記憶、手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用功能，更有智慧場(chǎng)景功能將智能操作融入日常駕乘——無(wú)論是通勤時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置，還是長(zhǎng)途出行前預(yù)設(shè)空調(diào)溫度，都能通過(guò)場(chǎng)景化設(shè)置實(shí)現(xiàn)。后排Huawei Maglink智慧車(chē)載屏（純電Ultra版標(biāo)配17.3英寸液晶屏）支持華為Pad與車(chē)機(jī)連接，前后排可共享導(dǎo)航、影音內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙內(nèi)的互聯(lián)體驗(yàn)。整體而言，這套系統(tǒng)以鴻蒙生態(tài)為基礎(chǔ)，將流暢交互、多設(shè)備互聯(lián)與場(chǎng)景化智能深度結(jié)合，為用戶帶來(lái)了便捷且貼合需求的智能駕乘感受。

這套基于Harmony OS打造的智能座艙，以“超級(jí)桌面”功能為核心紐帶，無(wú)需額外安裝APP即可讓車(chē)機(jī)調(diào)用手機(jī)生態(tài)，華為手機(jī)應(yīng)用可一鍵流轉(zhuǎn)至16.1英寸中控大屏，同時(shí)聯(lián)動(dòng)車(chē)上音響、麥克風(fēng)等硬件；車(chē)機(jī)操作頁(yè)面采用扁平化布局，能根據(jù)服務(wù)運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)優(yōu)化顯示邏輯，搭配時(shí)光壁紙功能可滿足個(gè)性化視覺(jué)需求。智能語(yǔ)音助手小藝通過(guò)語(yǔ)義模型升級(jí)，支持5項(xiàng)指令連續(xù)輸入，單句可識(shí)別5個(gè)交互意圖，在車(chē)載語(yǔ)音使用率中位居前列，大幅降低了手動(dòng)操作頻率；系統(tǒng)還能通過(guò)OTA持續(xù)進(jìn)化，新增后視鏡位置記憶、手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用功能，更有智慧場(chǎng)景功能將智能操作融入日常駕乘——無(wú)論是通勤時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置，還是長(zhǎng)途出行前預(yù)設(shè)空調(diào)溫度，都能通過(guò)場(chǎng)景化設(shè)置實(shí)現(xiàn)。后排Huawei Maglink智慧車(chē)載屏（純電Ultra版標(biāo)配17.3英寸液晶屏）支持華為Pad與車(chē)機(jī)連接，前后排可共享導(dǎo)航、影音內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙內(nèi)的互聯(lián)體驗(yàn)。整體而言，這套系統(tǒng)以鴻蒙生態(tài)為基礎(chǔ)，將流暢交互、多設(shè)備互聯(lián)與場(chǎng)景化智能深度結(jié)合，為用戶帶來(lái)了便捷且貼合需求的智能駕乘感受。