蔚來(lái)ET9的發(fā)布時(shí)間目前未受供應(yīng)鏈影響，2025款102kWh及簽名版車(chē)型仍計(jì)劃于2024年12月上市，地平線特別版則按原計(jì)劃在2025年9月推出。作為蔚來(lái)品牌的旗艦大型車(chē)，ET9搭載寧德時(shí)代102kWh三元鋰電池、900V高壓平臺(tái)與600kW超快充系統(tǒng)，核心三電技術(shù)依托穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系保障；其標(biāo)配的3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)、高通8295P芯片等智能硬件，以及五連桿懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等底盤(pán)配置，均通過(guò)前期供應(yīng)鏈協(xié)同完成了量產(chǎn)準(zhǔn)備。從官方公布的上市節(jié)點(diǎn)來(lái)看，各版本車(chē)型的排產(chǎn)與交付節(jié)奏未出現(xiàn)調(diào)整，這也體現(xiàn)出蔚來(lái)對(duì)供應(yīng)鏈的整合能力與對(duì)高端市場(chǎng)交付承諾的把控力。

從核心參數(shù)來(lái)看，蔚來(lái)ET9的產(chǎn)品力完全匹配高端旗艦定位。2025款102kWh及簽名版車(chē)型定價(jià)76.8萬(wàn)至78.8萬(wàn)，CLTC續(xù)航達(dá)650km，600kW超快充可大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)輸出520kW/700N·m，4.1秒破百的加速性能，在同級(jí)別大型車(chē)中表現(xiàn)突出。地平線特別版雖續(xù)航略降至620km，但通過(guò)專(zhuān)屬內(nèi)飾配色與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華屬性，滿足用戶個(gè)性化需求。

技術(shù)層面，ET9的智能駕駛配置尤為亮眼。3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向150線+側(cè)向192線）配合11顆攝像頭與5毫米波雷達(dá)，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了精準(zhǔn)感知基礎(chǔ)，可選裝的L3級(jí)則預(yù)留了高階智能升級(jí)空間；Cedar雪松車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通8295P芯片，16GB內(nèi)存保障了操作流暢度。底盤(pán)方面，五連桿懸掛+可變懸掛+空氣懸架的組合，既能通過(guò)后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向提升操控靈活性，又能以200mm最小離地間隙兼顧復(fù)雜路況的通過(guò)性，實(shí)現(xiàn)舒適與操控的平衡。

用戶體驗(yàn)上，ET9針對(duì)高端需求做了全面優(yōu)化。4座布局下，后排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，配合車(chē)載冰箱、小桌板與杜比全景聲，打造出媲美豪華MPV的乘坐體驗(yàn)；主動(dòng)降噪與多層隔音玻璃有效隔絕外界噪音，無(wú)框車(chē)門(mén)則保留了運(yùn)動(dòng)感。補(bǔ)能體系延續(xù)蔚來(lái)特色，換電+超快充的組合適配不同場(chǎng)景，車(chē)電分離方案降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，F(xiàn)OTA升級(jí)則讓車(chē)輛功能持續(xù)進(jìn)化。

作為蔚來(lái)品牌的旗艦車(chē)型，ET9通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與豪華配置的結(jié)合，展現(xiàn)了品牌在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其穩(wěn)定的上市計(jì)劃不僅體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理能力，也為用戶提供了明確的購(gòu)車(chē)預(yù)期，進(jìn)一步鞏固了蔚來(lái)在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。