問界M9發(fā)布會PPT上的競爭對手對比，主要圍繞“科技豪華”定位，從產品功能、市場表現(xiàn)、品牌積淀等維度，與理想L9及BBA主力車型展開差異化分析。

作為6座大型SUV，問界M9與理想L9售價近似、均配備“冰箱”“大沙發(fā)”等舒適配置，但在智能座艙的“彩電”體驗上更具優(yōu)勢——搭載10塊屏幕及投影儀，覆蓋多場景交互需求；而理想L9憑借連續(xù)4個月銷量破萬的市場表現(xiàn)，穩(wěn)坐40萬元以上新能源SUV銷量榜首。面對BBA等傳統(tǒng)豪華品牌，問界M9以50萬級價格區(qū)間切入，在軟硬件協(xié)同與智能化層面展現(xiàn)技術優(yōu)勢，不過在品牌長期積淀上仍需時間積累。這種對比既凸顯了問界M9的科技配置亮點，也客觀呈現(xiàn)了不同競品的核心特征與市場定位差異。

作為6座大型SUV，問界M9與理想L9售價近似、均配備“冰箱”“大沙發(fā)”等舒適配置，但在智能座艙的“彩電”體驗上更具優(yōu)勢——搭載10塊屏幕及投影儀，覆蓋多場景交互需求；而理想L9憑借連續(xù)4個月銷量破萬的市場表現(xiàn)，穩(wěn)坐40萬元以上新能源SUV銷量榜首。面對BBA等傳統(tǒng)豪華品牌，問界M9以50萬級價格區(qū)間切入，在軟硬件協(xié)同與智能化層面展現(xiàn)技術優(yōu)勢，不過在品牌長期積淀上仍需時間積累。這種對比既凸顯了問界M9的科技配置亮點，也客觀呈現(xiàn)了不同競品的核心特征與市場定位差異。

從技術維度看，問界M9的對比分析還指向行業(yè)普遍存在的“功能疊加”痛點。部分新勢力旗艦車型雖搭載多顆激光雷達，但輔助駕駛算法與數(shù)據(jù)積累不足，全場景實用性受限；某德系豪華品牌智能座艙則存在車機互聯(lián)不暢、語音響應遲緩等問題。相比之下，問界M9依托華為乾崑智駕ADS，4顆激光雷達配合成熟算法，實現(xiàn)高速導航輔助、自動變道等實用功能，同時HarmonyOS車機支持多設備互聯(lián)，避免了“參數(shù)堆料”的尷尬。這種對比并非單純羅列配置，而是通過“技術落地實用性”的視角，展現(xiàn)其差異化競爭力。

在核心產品力上，問界M9的對比邏輯還延伸到“全場景覆蓋”能力。增程版純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航超1200km，解決長途出行焦慮；純電版搭載800V高壓平臺，30%-80%快充僅需15分鐘，補能效率領先同級。而傳統(tǒng)豪華品牌同價位車型多以燃油為主，新能源車型在續(xù)航或補能上難兼顧；部分新勢力雖布局新能源，但單一動力路線難以覆蓋不同用戶補能習慣。此外，問界M9提供5/6/4座多元布局，從家庭出行到商務接待場景均能適配，這也是其對比競品時的差異化優(yōu)勢。

最后，這種對比本質上是“科技豪華”與“傳統(tǒng)豪華”“新勢力功能化”的路線碰撞。問界M9以華為技術為核心，將激光雷達、800V平臺等高端配置下放到50萬級車型，打破傳統(tǒng)豪華品牌的配置壁壘；同時通過鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)車家互聯(lián)，構建獨特的科技體驗。盡管品牌積淀尚需時間，但這種以技術賦能用戶場景的思路，為50萬級SUV市場提供了新的選擇維度，也讓消費者看到科技與豪華結合的更多可能性。