林肯飛行家的四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)車型配置有所區(qū)分，除最低配車型外，其余車型均配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

作為林肯品牌旗下的中大型豪華SUV，飛行家的適時四驅(qū)系統(tǒng)并非簡單的驅(qū)動形式疊加，而是圍繞用戶實際用車場景進(jìn)行了針對性調(diào)校。其搭載的多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況智能分配前后橋動力——日常通勤時以兩驅(qū)模式運(yùn)行，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；遇到冰雪、輕度越野等復(fù)雜路況時，系統(tǒng)能快速切換至四驅(qū)狀態(tài)，通過精準(zhǔn)的動力分配提升車輛穩(wěn)定性與通過性。配合雪地、越野等地形模式，以及部分車型配備的空氣懸掛（可調(diào)節(jié)底盤高低），這套四驅(qū)系統(tǒng)既滿足了家庭用戶對舒適與節(jié)能的需求，也為偶爾的戶外出行提供了可靠的性能支撐，充分體現(xiàn)了美式豪華SUV在實用性與駕駛體驗上的平衡。

作為林肯品牌旗下的中大型豪華SUV，飛行家的適時四驅(qū)系統(tǒng)并非簡單的驅(qū)動形式疊加，而是圍繞用戶實際用車場景進(jìn)行了針對性調(diào)校。其搭載的多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況智能分配前后橋動力——日常通勤時以兩驅(qū)模式運(yùn)行，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；遇到冰雪、輕度越野等復(fù)雜路況時，系統(tǒng)能快速切換至四驅(qū)狀態(tài)，通過精準(zhǔn)的動力分配提升車輛穩(wěn)定性與通過性。配合雪地、越野等地形模式，以及部分車型配備的空氣懸掛（可調(diào)節(jié)底盤高低），這套四驅(qū)系統(tǒng)既滿足了家庭用戶對舒適與節(jié)能的需求，也為偶爾的戶外出行提供了可靠的性能支撐，充分體現(xiàn)了美式豪華SUV在實用性與駕駛體驗上的平衡。

從具體車型配置來看，2024款林肯飛行家全系四驅(qū)車型均采用適時四驅(qū)形式，搭配多片離合器式中央差速器，并支持雪地、越野地形模式切換。以四驅(qū)典雅版為例，其官方指導(dǎo)價50.98萬元，搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩575N·m，匹配10AT變速箱，動力儲備充足。而四驅(qū)總統(tǒng)版則在基礎(chǔ)配置上進(jìn)一步升級，配備空氣懸掛與軟硬高低可調(diào)懸掛，越野時可升高底盤提升通過性，高速行駛時降低底盤增強(qiáng)穩(wěn)定性，兼顧不同場景下的駕駛需求。

在用戶體驗層面，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的全場景適應(yīng)性。日常通勤時，兩驅(qū)模式下WLTC綜合油耗低至10.4L/100km，有效降低用車成本；進(jìn)入雪地模式，系統(tǒng)優(yōu)化牽引力輸出，減少車輪打滑風(fēng)險；切換至越野模式，配合陡坡緩降功能，輕松應(yīng)對非鋪裝路面的輕度挑戰(zhàn)。結(jié)合3025mm的軸距與2+2+2六座布局，以及Revel銳威音響、主動降噪等豪華配置，飛行家在保障通過性的同時，也為用戶營造出舒適靜謐的駕乘環(huán)境，滿足家庭出游與商務(wù)出行的多元需求。

林肯飛行家的適時四驅(qū)系統(tǒng)，以智能動力分配為核心，結(jié)合強(qiáng)勁動力與豪華配置，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性、通過性與舒適性的有機(jī)統(tǒng)一。無論是日常城市代步，還是周末休閑越野，這套四驅(qū)系統(tǒng)都能提供可靠支撐，充分展現(xiàn)出中大型豪華SUV的全能特質(zhì)，成為兼顧實用與品質(zhì)的理想選擇。