問(wèn)

老日產(chǎn)天籟的動(dòng)力輸出在實(shí)際駕駛中感受如何?

日產(chǎn)天籟的動(dòng)力輸出在實(shí)際駕駛中以“平順舒適”為核心基調(diào),不同排量版本還能兼顧家用通勤與動(dòng)力需求。

老日產(chǎn)天籟的動(dòng)力輸出在實(shí)際駕駛中感受如何?

老款天籟搭載的2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),憑借日產(chǎn)VQ25技術(shù)與連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng),配合CVT無(wú)級(jí)變速器,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出的線性平穩(wěn)——起步無(wú)突兀感,加速過(guò)程一氣呵成,城市道路超車(chē)或長(zhǎng)途巡航都能提供持續(xù)且無(wú)頓挫的動(dòng)力支撐;六缸布局帶來(lái)的低振動(dòng)與低噪音特性,更讓駕駛環(huán)境靜謐舒適。而2.0L自然吸氣車(chē)型則以156馬力、197N·m的參數(shù)貼合家用場(chǎng)景,起步輕盈、中低速加速平順,WLTC綜合油耗6.41L/100km的表現(xiàn)降低了日常用車(chē)成本;2.0T渦輪增壓車(chē)型通過(guò)可變壓縮比技術(shù),在243馬力、371N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上,兼顧了高速巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性,無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē),都能給予駕駛者十足信心。

老款天籟搭載的2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),憑借日產(chǎn)VQ25技術(shù)與連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng),配合CVT無(wú)級(jí)變速器,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出的線性平穩(wěn)——起步無(wú)突兀感,加速過(guò)程一氣呵成,城市道路超車(chē)或長(zhǎng)途巡航都能提供持續(xù)且無(wú)頓挫的動(dòng)力支撐;六缸布局帶來(lái)的低振動(dòng)與低噪音特性,更讓駕駛環(huán)境靜謐舒適。而2.0L自然吸氣車(chē)型則以156馬力、197N·m的參數(shù)貼合家用場(chǎng)景,起步輕盈、中低速加速平順,WLTC綜合油耗6.41L/100km的表現(xiàn)降低了日常用車(chē)成本;2.0T渦輪增壓車(chē)型通過(guò)可變壓縮比技術(shù),在243馬力、371N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上,兼顧了高速巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性,無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē),都能給予駕駛者十足信心。

從技術(shù)層面看,老天籟的動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了效率與可靠性。2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用大缸徑短沖程設(shè)計(jì)提升進(jìn)氣效率,凸輪軸運(yùn)用F1賽車(chē)級(jí)超精磨工藝降低磨損,配合先進(jìn)燃燒技術(shù),既保證了動(dòng)力輸出的澎湃性,又延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性,減少后期維修成本。2.0T車(chē)型的可變壓縮比技術(shù)更是亮點(diǎn),能根據(jù)駕駛工況在8-14之間智能切換壓縮比,高效模式下油耗接近2.0L車(chē)型,動(dòng)力模式下則能爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,解決了大馬力車(chē)型費(fèi)油的痛點(diǎn)。

實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,不同排量車(chē)型各有側(cè)重。2.0L車(chē)型在城市通勤時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,起步輕盈無(wú)遲滯,中低速跟車(chē)或變道時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),CVT變速箱的平順性讓日常駕駛毫無(wú)壓力;高速巡航時(shí)雖再加速能力一般,但足以滿足家庭長(zhǎng)途出行的基本需求。2.0T車(chē)型則更適合對(duì)動(dòng)力有要求的用戶,輕踩油門(mén)即可獲得明顯推背感,轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm后動(dòng)力輸出節(jié)奏加快,高速超車(chē)時(shí)一氣呵成,配合多連桿獨(dú)立懸掛與隔音玻璃,既能享受動(dòng)力樂(lè)趣,又能保持舒適靜謐的駕乘環(huán)境。

綜合來(lái)看,老日產(chǎn)天籟的動(dòng)力輸出圍繞“實(shí)用與舒適”展開(kāi),2.5L V6車(chē)型以平順可靠見(jiàn)長(zhǎng),2.0L車(chē)型貼合家用通勤需求,2.0T車(chē)型則通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。不同排量版本針對(duì)不同用戶群體的需求進(jìn)行優(yōu)化,既延續(xù)了日產(chǎn)“舒適+高效”的品牌基因,又通過(guò)合理的價(jià)格區(qū)間提升了性價(jià)比,成為兼顧家用與駕駛體驗(yàn)的經(jīng)典選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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