理想品牌不僅有六座車型，還針對家庭出行場景打造了多款兼顧舒適與實用的六座產(chǎn)品。其中，理想i8作為品牌首款純電六座SUV，以三排純平地板、二排零重力座椅與雙側(cè)小桌板的配置，實現(xiàn)了六座空間的“平權(quán)體驗”，即便六人滿載，后備廂仍能容納兩個28英寸行李箱與多個背包，實用性超越同級MPV；而理想L8則以2+2+2的六座布局為核心，第二排獨立座椅既提升了乘坐舒適度，也方便第三排乘客進出，第三排經(jīng)過空間優(yōu)化后，成年人短途乘坐無壓力，后備箱在滿載狀態(tài)下仍能容納登機箱等隨身行李，充分滿足家庭出游的儲物需求。這兩款車型均聚焦多孩家庭或三代同堂的出行需求，通過精準(zhǔn)的空間設(shè)計與配置布局，為用戶提供了兼顧舒適性與實用性的六座選擇。

理想i8作為理想汽車成立十年推出的首款純電SUV，在六座布局上傾注了諸多細節(jié)考量。其基于純電專屬平臺打造的三排純平地板，讓每一排乘客的腳部空間都不受傳統(tǒng)底盤結(jié)構(gòu)的限制，實現(xiàn)了真正的空間平等。二排標(biāo)配的零重力座椅，搭配可制冷制熱的前排冰箱、物理遮陽簾與獨立小桌板，為中排乘客營造出堪比頭等艙的乘坐體驗；第三排不僅支持電動調(diào)節(jié)與加熱功能，在第二排保持舒適坐姿的前提下，仍能提供可觀的腿部與頭部空間，即便是身高1.8米的成年人也能輕松入座。車身長度5085mm、軸距3050mm的尺寸優(yōu)勢，配合大進深后備廂，進一步強化了家庭出行的實用性。

理想L9作為品牌旗艦六座SUV，同樣以家庭需求為核心?，F(xiàn)款車型車身長度超過5.2米，雖然在窄路調(diào)頭或低速轉(zhuǎn)彎時存在一定靈活性局限，但即將推出的新款車型疑似搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有望解決這一痛點。動力方面，新款L9可能繼續(xù)沿用1.5T增程系統(tǒng)，同時優(yōu)化增程器熱效率，并升級快充技術(shù)；電池容量預(yù)計超過60kWh，純電續(xù)航能力或?qū)⑼黄?00公里，大幅減少用戶充電頻率，尤其滿足城市通勤“一周一充”的需求。這些升級將讓L9在操控便利性與能源經(jīng)濟性上更具競爭力，若定價維持在40萬元區(qū)間，有望成為家庭用戶與商務(wù)市場的優(yōu)先選擇。

從理想i8的純電專屬平臺布局，到理想L8的2+2+2六座結(jié)構(gòu)，再到理想L9的旗艦級配置升級，理想品牌的六座車型始終圍繞家庭用戶的真實場景需求展開。無論是多孩家庭的日常出行，還是三代同堂的長途出游，這些車型通過空間優(yōu)化、配置升級與技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供了從舒適乘坐到實用儲物的全方位解決方案。未來隨著新款車型的推出，理想的六座產(chǎn)品矩陣將進一步完善，持續(xù)為家庭出行市場注入新的活力。