大眾攬巡試駕的車(chē)內(nèi)空間實(shí)際體驗(yàn)感如何?
大眾攬巡試駕的車(chē)內(nèi)空間實(shí)際體驗(yàn)堪稱(chēng)“大五座SUV的空間標(biāo)桿”,無(wú)論是乘坐舒展性還是儲(chǔ)物靈活性都能滿足家庭用戶(hù)的多元需求。

作為軸距達(dá)2980mm的中大型SUV,攬巡以超長(zhǎng)軸距奠定了空間基礎(chǔ):前排座椅中心點(diǎn)距車(chē)頂1031mm,178cm模特調(diào)至駕駛坐姿后頭部仍有一拳二指余量;后排座椅中心點(diǎn)距車(chē)頂974mm,180cm乘客坐入后腿部距前排座椅可達(dá)兩拳以上,即使?jié)M載5人長(zhǎng)途駕乘也不易疲憊。座椅設(shè)計(jì)兼顧支撐性與舒適性,前排支持電動(dòng)6向調(diào)節(jié)及腰部4項(xiàng)支撐,駕駛位帶通風(fēng)加熱功能,二排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度并支持純平放倒;后備廂常規(guī)容積656L,放倒后形成純平空間,能輕松容納3個(gè)28寸行李箱。環(huán)抱式軟包中控臺(tái)與中空副儀表板進(jìn)一步優(yōu)化了儲(chǔ)物體驗(yàn),搭配大尺寸全景天窗,車(chē)內(nèi)視覺(jué)更顯寬闊,整體空間規(guī)劃將“實(shí)用主義”與舒適感融合得恰到好處。
作為軸距達(dá)2980mm的中大型SUV,攬巡以超長(zhǎng)軸距奠定了空間基礎(chǔ):前排座椅中心點(diǎn)距車(chē)頂1031mm,178cm模特調(diào)至駕駛坐姿后頭部仍有一拳二指余量;后排座椅中心點(diǎn)距車(chē)頂974mm,180cm乘客坐入后腿部距前排座椅可達(dá)兩拳以上,即使?jié)M載5人長(zhǎng)途駕乘也不易疲憊。座椅設(shè)計(jì)兼顧支撐性與舒適性,前排支持電動(dòng)6向調(diào)節(jié)及腰部4項(xiàng)支撐,駕駛位帶通風(fēng)加熱功能,二排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度并支持純平放倒;后備廂常規(guī)容積656L,放倒后形成純平空間,能輕松容納3個(gè)28寸行李箱。環(huán)抱式軟包中控臺(tái)與中空副儀表板進(jìn)一步優(yōu)化了儲(chǔ)物體驗(yàn),搭配大尺寸全景天窗,車(chē)內(nèi)視覺(jué)更顯寬闊,整體空間規(guī)劃將“實(shí)用主義”與舒適感融合得恰到好處。
從具體參數(shù)看,攬巡的空間優(yōu)勢(shì)并非空談。全系2980mm軸距配合2015mm同級(jí)領(lǐng)先車(chē)寬,讓前后排橫向空間充足,后排三人乘坐時(shí)肩部不會(huì)擁擠;前后輪距達(dá)1704/1719mm,進(jìn)一步提升了車(chē)身穩(wěn)定性與乘坐舒展性。不同配置車(chē)型在空間細(xì)節(jié)上各有側(cè)重:24.29萬(wàn)的入門(mén)款已標(biāo)配后座出風(fēng)口、后排杯架,滿足基礎(chǔ)需求;29.99萬(wàn)的380TSI曜夜版則增加了后排獨(dú)立空調(diào),支持三區(qū)溫度控制,多人出行時(shí)后排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫區(qū),避免“冷熱不均”的尷尬。
儲(chǔ)物靈活性是攬巡空間體驗(yàn)的另一大亮點(diǎn)。656L后備廂容積能輕松應(yīng)對(duì)日常購(gòu)物或短途自駕游,即使裝載3個(gè)28寸行李箱和隨身背包也無(wú)需取舍;后排座椅比例放倒后形成的純平空間,可拓展裝載大件物品,兼顧乘坐與儲(chǔ)物需求。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)同樣貼心:中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物盒、前門(mén)板的儲(chǔ)物箱、后排座椅側(cè)方儲(chǔ)物盒等,數(shù)量多且容積大,便于存放手機(jī)、水杯、紙巾等日常物品;雙滑簾搭配高亮黑和鍍鉻材質(zhì)的副儀表板,既提升私密氛圍感,又增加了儲(chǔ)物空間。
用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)中,攬巡的空間表現(xiàn)得到了一致認(rèn)可。前排標(biāo)配駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié),高配車(chē)型額外提供前排座椅通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶,長(zhǎng)途駕駛可通過(guò)調(diào)節(jié)找到舒適坐姿;10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),操作區(qū)域布局合理,未壓縮前排腿部空間。后排因2980mm軸距,180cm乘客坐入后腿部距前排座椅仍有兩拳以上空間,頭部因1756-1772mm車(chē)高也不會(huì)局促;后座出風(fēng)口(全系標(biāo)配)+后排獨(dú)立空調(diào)(高配),解決了后排“冷熱不均”問(wèn)題;比例放倒座椅可按需調(diào)整,靈活切換乘坐與儲(chǔ)物模式。
綜上所述,大眾攬巡憑借超長(zhǎng)軸距、靈活儲(chǔ)物設(shè)計(jì)和人性化配置,打造了“大而實(shí)用”的車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)。無(wú)論是前排駕駛的舒展性、后排乘坐的寬裕度,還是后備廂的裝載能力,都精準(zhǔn)匹配了家庭用戶(hù)的核心需求。作為一汽-大眾旗下的中大型SUV,攬巡延續(xù)了品牌“實(shí)用主義”的設(shè)計(jì)理念,在保證空間優(yōu)勢(shì)的前提下,兼顧了德系車(chē)的安全與科技屬性,成為大五座SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的車(chē)型。
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