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問(wèn)界M8的智能系統(tǒng)升級(jí)了哪些功能?

問(wèn)界M8的智能系統(tǒng)此次OTA升級(jí)覆蓋智駕、交互、娛樂(lè)、燈光四大核心維度,帶來(lái)從駕駛安全到場(chǎng)景體驗(yàn)的全面進(jìn)階。

問(wèn)界M8的智能系統(tǒng)升級(jí)了哪些功能?

具體來(lái)看,華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)依托自研WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)性能躍升,45EFLOPS云端算力支撐“日更級(jí)”算法迭代,端到端時(shí)延降低50%、重剎率減少30%,還新增駕駛員失能輔助、雨霧AEB等十多項(xiàng)安全功能,Ultra版更落地高速L3商用,實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的自動(dòng)駕駛;智能交互層面,AR-HUD新增轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動(dòng)盲區(qū)影像與小地圖開(kāi)關(guān),隔空開(kāi)門(mén)(主副駕1米內(nèi)握拳觸發(fā))、腳踢后備箱(50厘米內(nèi)踢腳)功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作,后排懸浮窗可懸停顯示導(dǎo)航、音樂(lè)等信息并支持主題個(gè)性化設(shè)定;百萬(wàn)像素智慧大燈升級(jí)后能投射天津、蘇州、武漢城市櫥窗圖案,配合“成語(yǔ)接龍”“空氣投籃”等娛樂(lè)功能,讓場(chǎng)景互動(dòng)更富趣味。全系標(biāo)配的Harmony OS鴻蒙系統(tǒng)則為這些功能提供穩(wěn)定底座,支持OTA持續(xù)迭代,結(jié)合15.6英寸中控屏與16英寸副駕屏的雙屏聯(lián)動(dòng),讓智能體驗(yàn)既全面又流暢。

華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)依托自研WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)性能躍升,45EFLOPS云端算力支撐“日更級(jí)”算法迭代,端到端時(shí)延降低50%、重剎率減少30%,還新增駕駛員失能輔助、雨霧AEB等十多項(xiàng)安全功能,Ultra版更落地高速L3商用,實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的自動(dòng)駕駛;智能交互層面,AR-HUD新增轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動(dòng)盲區(qū)影像與小地圖開(kāi)關(guān),隔空開(kāi)門(mén)(主副駕1米內(nèi)握拳觸發(fā))、腳踢后備箱(50厘米內(nèi)踢腳)功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作,后排懸浮窗可懸停顯示導(dǎo)航、音樂(lè)等信息并支持主題個(gè)性化設(shè)定;百萬(wàn)像素智慧大燈升級(jí)后能投射天津、蘇州、武漢城市櫥窗圖案,配合“成語(yǔ)接龍”“空氣投籃”等娛樂(lè)功能,讓場(chǎng)景互動(dòng)更富趣味。全系標(biāo)配的Harmony OS鴻蒙系統(tǒng)則為這些功能提供穩(wěn)定底座,支持OTA持續(xù)迭代,結(jié)合15.6英寸中控屏與16英寸副駕屏的雙屏聯(lián)動(dòng),讓智能體驗(yàn)既全面又流暢。

此次升級(jí)還在細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了用戶體驗(yàn),例如全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0將前向AEB生效范圍擴(kuò)展至4-150km/h,沙塵天氣下90km/h仍可緊急剎停,懸空障礙物識(shí)別功能則進(jìn)一步降低復(fù)雜路況風(fēng)險(xiǎn)。智能座艙方面,Ultra六座版的四區(qū)溫控、第三排座椅加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié),搭配后排4個(gè)Type-C接口,滿足多人出行時(shí)的舒適與充電需求;50W雙無(wú)線快充、HUAWEI HiCar互聯(lián)等標(biāo)配功能,讓手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)縫銜接,語(yǔ)音控制覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)等高頻場(chǎng)景,減少手動(dòng)操作的繁瑣。

值得關(guān)注的是,ADS 4系統(tǒng)分為SE/Pro/Max/Ultra四個(gè)版本,僅Ultra版支持高速L3自動(dòng)駕駛,純電版首發(fā)搭載該系統(tǒng)并標(biāo)配192線激光雷達(dá)與后向固態(tài)雷達(dá),硬件基礎(chǔ)為高階智駕提供保障。9月19日起,升級(jí)已陸續(xù)推送至所有已售車(chē)型,通過(guò)車(chē)機(jī)或鴻蒙智行App即可操作,25-30分鐘即可完成,讓用戶快速體驗(yàn)到智能系統(tǒng)的進(jìn)化。

整體而言,問(wèn)界M8的智能系統(tǒng)升級(jí)并非單一功能的疊加,而是從智駕安全到交互便捷、從場(chǎng)景娛樂(lè)到座艙細(xì)節(jié)的全維度優(yōu)化,既依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高階智駕的落地,又通過(guò)人性化設(shè)計(jì)提升了日常用車(chē)的體驗(yàn)感,持續(xù)迭代的能力更讓其智能優(yōu)勢(shì)得以長(zhǎng)期保持。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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