2019年紅旗H9的外觀設(shè)計獨特之處在于將東方美學(xué)底蘊與現(xiàn)代豪華設(shè)計巧妙融合，從車頭到車尾的每一處細節(jié)都彰顯著品牌專屬的莊重與靈動。

車頭部分，縱向高度突出的直瀑式進氣格柵以鉆石水滴造型呈現(xiàn)，搭配源自北京中軸龍脈線的前旗標，紅光貫出時既傳遞出“飛瀑落九天”的磅礴氣勢，又與引擎蓋延伸的紅旗立標形成呼應(yīng)，強化了品牌辨識度與威嚴感；車身側(cè)面，一條筆直腰線從前翼子板貫穿至車尾，搭配自B柱緩緩下滑的溜背式設(shè)計，既拉伸了車身縱深感，又兼顧了空氣動力學(xué)性能，前翼子板的鯊魚鰭裝飾更添力量與層次感；車尾外圓內(nèi)方的架構(gòu)中，縱向尾燈融入北斗七星與中國經(jīng)典建筑元素，橫向燈帶與前臉設(shè)計相呼應(yīng)，整體氣場沉穩(wěn)而磅礴。

此外，5137mm的修長車長與1904mm的寬幅車身，搭配低趴姿態(tài)與大尺寸輪轂，營造出行政級豪華氣場；矩陣式LED大燈與自適應(yīng)遠近光系統(tǒng)兼顧科技感與實用性，隱藏式門把手則在提升一體化流暢度的同時減少風(fēng)阻；雙色車身（如阿卡金+龍膽紫）與單色車身（蒼夜山海、魅夜黑等）的多元選擇，更覆蓋了不同用戶的審美偏好，讓這款旗艦轎車既傳承了紅旗品牌的歷史底蘊，又以創(chuàng)新設(shè)計詮釋了“新高尚精致主義”的品牌理念。

車頭部分，縱向高度突出的直瀑式進氣格柵以鉆石水滴造型呈現(xiàn)，搭配源自北京中軸龍脈線的前旗標，紅光貫出時既傳遞出“飛瀑落九天”的磅礴氣勢，又與引擎蓋延伸的紅旗立標形成呼應(yīng)，強化了品牌辨識度與威嚴感。格柵內(nèi)部的線條硬朗平直，每一處細節(jié)都經(jīng)過精心打磨，仿佛將山河的壯闊濃縮于方寸之間，而前旗標的紅光設(shè)計，則如同點睛之筆，讓整個前臉在莊重中多了一份靈動的儀式感。

車身側(cè)面，一條筆直腰線從前翼子板貫穿至車尾，如同用直尺勾勒出的藝術(shù)線條，不僅拉伸了車身的縱深感，更塑造出沉穩(wěn)中帶著動感的姿態(tài)。溜背式設(shè)計自B柱緩緩下滑，與車尾自然銜接，這種流暢的過渡既保留了行政級轎車的穩(wěn)重，又增添了一絲轎跑的靈動，同時還能有效提升空氣動力學(xué)性能。前翼子板上的鯊魚鰭裝飾，不僅增強了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，更在視覺上增添了力量感與層次感，讓側(cè)面輪廓不顯得單調(diào)。

車尾部分，整體架構(gòu)采用外圓內(nèi)方的設(shè)計理念，外部輪廓圓潤柔和，內(nèi)部型面方正規(guī)整，這種設(shè)計既符合中國傳統(tǒng)“天圓地方”的哲學(xué)思想，又展現(xiàn)出獨特的美學(xué)平衡?？v向尾燈結(jié)合北斗七星形狀與中國經(jīng)典建筑元素，寓意著“指明前進方向”，而橫向燈帶則如同從古代宮殿屋檐延伸而來，展現(xiàn)出磅礴之美。尾燈與車頭的設(shè)計相呼應(yīng)，讓整個車身從前往后形成一個和諧統(tǒng)一的整體，氣場強大而不失精致。

此外，5137mm的修長車長與1904mm的寬幅車身，搭配低趴姿態(tài)與大尺寸輪轂，營造出行政級豪華氣場，無論是行駛在城市道路還是停放在高端場合，都能瞬間吸引目光。矩陣式LED大燈與自適應(yīng)遠近光系統(tǒng)兼顧科技感與實用性，夜間照明范圍廣、亮度足，還能自動切換遠近光避免對向眩光；隱藏式門把手在解鎖時自動彈出，既提升了科技感，又減少了風(fēng)阻與灰塵堆積。雙色車身（如阿卡金+龍膽紫）與單色車身（蒼夜山海、魅夜黑等）的多元選擇，覆蓋了不同用戶的審美偏好，讓這款旗艦轎車既傳承了紅旗品牌的歷史底蘊，又以創(chuàng)新設(shè)計詮釋了“新高尚精致主義”的品牌理念。

紅旗H9的外觀設(shè)計，是對東方美學(xué)的現(xiàn)代演繹，更是對品牌精神的傳承與創(chuàng)新。從車頭的“飛瀑”格柵到車尾的“北斗”尾燈，從筆直的腰線到溜背的造型，每一處設(shè)計都蘊含著獨特的文化內(nèi)涵與實用價值，既滿足了用戶對豪華氣場的追求，又通過細節(jié)展現(xiàn)了對品質(zhì)的極致把控，成為中國高端汽車設(shè)計的典范之作。