紅旗H5全系車型均不支持柴油燃料，其能源類型僅包含汽油及油電混合（非插電式）兩種。從2019款搭載1.8T汽油發(fā)動機的版本，到2025款新增的50萬輛紀念版車型，紅旗H5始終聚焦汽油與混動動力的研發(fā)與優(yōu)化，未推出過柴油版本。目前在售車型中，1.5T與2.0T汽油版分別以169馬力、224馬力的動力輸出滿足不同用戶的駕駛需求，而1.5T油電混動版則通過190馬力的綜合功率與5.1L的WLTC低油耗，兼顧了動力性與燃油經(jīng)濟性。作為紅旗品牌面向家用與商務市場的主力中型車，H5的動力布局既貼合國內(nèi)油品供應環(huán)境，也與其中高端定位下對平順性、靜謐性的追求相契合。

從技術(shù)層面來看，紅旗H5的汽油與混動動力系統(tǒng)均經(jīng)過深度調(diào)校，以適配其產(chǎn)品定位。1.5T汽油版匹配濕式雙離合變速箱，換擋響應迅速且平順性出色，WLTC油耗低至6.2L/100km，配合58L油箱容積，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達900km以上，完全滿足日常通勤與長途出行需求；2.0T汽油版則搭載8AT變速箱，224馬力的最大功率帶來更充沛的動力儲備，適合對駕駛體驗有更高要求的用戶。混動版采用1.5T發(fā)動機與前置單電機組合，綜合功率190馬力，0-100km/h加速僅需8秒，同時憑借電機的輔助，低速行駛時的靜謐性與平順性顯著提升，5.1L的WLTC油耗進一步降低了長期使用成本。

在空間與配置方面，紅旗H5以4988×1875×1470mm的車身尺寸與2920mm的軸距，奠定了中型車的寬敞基礎(chǔ)，后排腿部空間寬裕，即便滿載三名乘客也不會顯得局促。安全配置上，全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)安全裝備，高配車型還升級了L2級駕駛輔助、360°全景影像等功能，為用戶提供全方位保障。舒適與科技配置同樣可圈可點，12.6英寸中控屏、OTA升級、253色氛圍燈為全系標配，丹拿音響、HUD抬頭顯示、前排座椅通風/按摩等高端配置則出現(xiàn)在頂配車型上，兼顧了實用性與豪華感。

作為紅旗品牌的核心車型，H5延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計理念。外觀上，家族式直瀑式進氣格柵搭配犀利的LED大燈，既保留了國車的大氣穩(wěn)重，又融入了年輕化的運動元素；內(nèi)飾提供石墨黑、石榴紅等多元配色，真皮方向盤與座椅的質(zhì)感細膩，中控區(qū)域的層次感分明，電子擋把等細節(jié)設(shè)計彰顯品牌專屬身份。這種設(shè)計既貼合商務場景的正式感，又能滿足家庭用戶對個性化的需求，充分體現(xiàn)了紅旗對不同使用場景的精準把握。

綜合來看，紅旗H5雖無柴油版本，但其汽油與混動車型的組合已能覆蓋大多數(shù)用戶的需求。無論是追求性價比與動力的汽油版，還是側(cè)重省油與平順的混動版，均在動力、空間、配置等方面展現(xiàn)了均衡的產(chǎn)品力，既符合紅旗品牌的高端定位，也為消費者提供了兼具實用性與品牌價值的選擇。