紅旗HS5目前所有車型均為汽油能源類型，并無(wú)電車版本，其搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)配置不同分為基礎(chǔ)款與高階款，分別覆蓋L2級(jí)功能范疇，兼顧安全防護(hù)與實(shí)用便捷。基礎(chǔ)配置車型（如2025款旗悅Pro版、2026款旗韻Pro版）配備定速巡航、倒車影像或540度全景影像（含透明底盤(pán)）、前后雷達(dá)等基礎(chǔ)輔助功能，滿足日常通勤與停車剛需；高階配置車型（如2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版、2026款四驅(qū)200萬(wàn)輛紀(jì)念版）則升級(jí)至完整L2級(jí)智能駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、并線輔助、自動(dòng)泊車入位等10余項(xiàng)功能，可實(shí)現(xiàn)全速域跟車、車道居中行駛，長(zhǎng)途駕駛能有效減輕疲勞，主動(dòng)安全功能進(jìn)一步降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，泊車輔助系統(tǒng)還能解決復(fù)雜場(chǎng)景停車難題，全方位提升行車體驗(yàn)。

從具體功能細(xì)節(jié)來(lái)看，基礎(chǔ)款車型的定速巡航可在高速或城市快速路穩(wěn)定車速，配合前后雷達(dá)與倒車影像，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛前后方障礙物，倒車入庫(kù)時(shí)減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；2026款旗韻Pro版升級(jí)的540度全景影像與透明底盤(pán)功能，更是通過(guò)車身周圍攝像頭拼接畫(huà)面，讓駕駛員清晰看到車輛下方盲區(qū)，在狹窄路段會(huì)車或通過(guò)坑洼路面時(shí)更安心。高階款的全速自適應(yīng)巡航則支持0-140km/h車速范圍的自動(dòng)加減速與跟車，車輛還能保持居中行駛，無(wú)需頻繁調(diào)整方向盤(pán)；前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在75km/h以下車速識(shí)別前方車輛、行人等障礙物，提前預(yù)警并主動(dòng)制動(dòng)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；并線輔助與后方碰撞預(yù)警功能會(huì)實(shí)時(shí)探測(cè)側(cè)后方車輛，當(dāng)存在并線危險(xiǎn)或后方車輛快速接近時(shí)發(fā)出警示，開(kāi)門(mén)預(yù)警則能在乘客開(kāi)門(mén)前提醒側(cè)方來(lái)車，進(jìn)一步保障上下車安全。

用戶體驗(yàn)層面，基礎(chǔ)款車型以18.38-18.68萬(wàn)的價(jià)格覆蓋家庭日常需求，定速巡航與全景影像的組合解決了通勤與停車的核心痛點(diǎn)，性價(jià)比突出；高階款22.38-24.98萬(wàn)的定價(jià)則匹配中高端用戶需求，L2級(jí)智能駕駛輔助功能在長(zhǎng)途駕駛中大幅減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，自動(dòng)泊車入位支持垂直、水平、斜向三種方式，即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜車位。同時(shí)，紅旗HS5延續(xù)“國(guó)潮高端”定位，智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全與實(shí)用性的平衡上體現(xiàn)品牌特色：基礎(chǔ)款聚焦剛需，高階款強(qiáng)化智能科技，搭配2.0T+8AT的動(dòng)力組合（252馬力、380N·m），實(shí)現(xiàn)豪華感與性能的雙重滿足。

整體而言，紅旗HS5的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)差異化配置覆蓋不同用戶群體，基礎(chǔ)款夯實(shí)日常使用的安全與便捷，高階款以更豐富的L2級(jí)功能提升智能體驗(yàn)，既符合家庭用戶對(duì)性價(jià)比的追求，也滿足中高端用戶對(duì)科技配置的需求，展現(xiàn)出品牌在智能駕駛領(lǐng)域兼顧實(shí)用性與前瞻性的設(shè)計(jì)思路。