理想L7油電混版本（增程式車型）的純電續(xù)航里程根據車型配置有所差異，CLTC工況下Pro版為225公里、Max/Ultra版為286公里，WLTC工況下Max/Ultra版可達240公里。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，其續(xù)航表現通過分層設計精準覆蓋不同場景需求：286公里的長純電續(xù)航可滿足多數用戶一周5天的日常通勤（按每日50公里計算），225公里版本也能輕松應對短途出行；配合65L油箱與增程系統(tǒng)優(yōu)化，CLTC綜合續(xù)航最高達1421公里，徹底解決長途續(xù)航焦慮。同時，全系支持75kW快充（20-80%僅需0.5小時）與慢充，兼顧應急補能與家用便利性，再加上雙電機四驅帶來的5.3秒零百加速，以及3005mm軸距營造的寬敞空間，從續(xù)航、補能到動力、舒適，全方位匹配家庭用戶“城市用電、長途用油”的核心需求。

從價格維度看，理想L7 2025款油電混版本的指導價區(qū)間為30.18-35.98萬，共涵蓋Pro智能煥新版、Max智能煥新版、Ultra智能煥新版三款車型。這一價格帶既覆蓋了家庭用戶對中大型SUV的預算需求，也通過不同配置梯度滿足了差異化的消費選擇：Pro版以225km CLTC純電續(xù)航與實用配置作為入門選擇，Max與Ultra版則憑借286km CLTC純電續(xù)航及更豐富的智能功能，為追求更高體驗的用戶提供方案。

在技術層面，其續(xù)航表現的差異源于電池與增程系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化。2025款Max和Ultra車型搭載52.3kWh大容量電池，配合理想增程電動2.0系統(tǒng)對能量轉換效率的提升，實現了CLTC工況下的長續(xù)航；而Pro版則通過42.8kWh電池組與系統(tǒng)調校，在保證實用性的同時控制成本。這種分層設計并非簡單的參數區(qū)分，而是基于用戶日常通勤與長途出行的真實場景需求，讓不同車型都能在對應使用場景中發(fā)揮最優(yōu)能效。

用戶體驗上，除了續(xù)航與補能的便利性，3005mm的軸距為后排乘客帶來了寬敞的腿部空間，配合后排座椅電動調節(jié)、通風、按摩功能以及三區(qū)獨立空調，進一步強化了“移動的家”的定位。智能配置方面，全系標配高通驍龍8295P車機芯片、HUD抬頭顯示與全速自適應巡航，Ultra版還額外配備后排液晶屏與車載冰箱，兼顧了科技感與家庭出行的實用性，讓長途旅程中的娛樂與舒適需求得到滿足。

綜合來看，理想L7油電混版本的純電續(xù)航并非單一的參數呈現，而是與價格、配置、用戶場景深度綁定的系統(tǒng)設計。從日常通勤的純電覆蓋到長途出行的綜合續(xù)航保障，從快充補能的效率到車內空間的舒適體驗，每一項設計都圍繞家庭用戶的核心需求展開，既解決了傳統(tǒng)燃油車的油耗焦慮，也規(guī)避了純電車的補能痛點，成為家庭中大型SUV市場中兼顧實用性與體驗感的代表性選擇。