榮威i5故障燈亮后的維修費(fèi)用需根據(jù)具體故障原因而定，整體區(qū)間大致在300元至3000元之間。這一費(fèi)用差異源于故障類型的多樣性：若為火花塞或點(diǎn)火線圈問題，維修成本通常在300-800元；氧傳感器或空氣流量計(jì)故障則需500-1500元；催化轉(zhuǎn)換器等核心部件故障的維修成本相對較高，約1000-3000元。此外，實(shí)際費(fèi)用還會受車型年份、維修地區(qū)的工時(shí)差異以及維修機(jī)構(gòu)類型（4S店或第三方修理廠）影響。作為一款主打性價(jià)比的家用轎車，榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，日常用車成本本就處于可控范圍，故障維修費(fèi)用也基本符合緊湊型車的市場平均水平。

從具體故障場景來看，若僅涉及常規(guī)部件更換，成本更易預(yù)估。比如火花塞老化或漏油導(dǎo)致故障燈亮，普通品牌火花塞單支價(jià)格約50-100元，四支更換連工帶料通常在300-500元；點(diǎn)火線圈故障若需更換單支，成本約200-300元，整套更換則在600-800元。而氧傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的關(guān)鍵調(diào)節(jié)部件，前氧傳感器因直接接觸高溫廢氣更易損耗，更換費(fèi)用含工時(shí)約800-1200元，后氧傳感器相對穩(wěn)定，費(fèi)用略低至500-1000元?？諝饬髁坑?jì)故障多因進(jìn)氣道積塵或傳感器老化，清潔維護(hù)僅需100-200元，若需更換則需400-1200元，具體取決于傳感器型號是否為原廠配件。

對于涉及燃油系統(tǒng)或排放系統(tǒng)的故障，維修成本會隨檢測復(fù)雜度上升。燃油系統(tǒng)故障可能源于噴油嘴堵塞或燃油泵壓力不足，噴油嘴清洗單支約30元，四支清洗加工時(shí)約200-300元；若需更換燃油泵，原廠配件含工時(shí)約800-1500元。排放控制系統(tǒng)中的碳罐電磁閥或EGR閥故障，維修費(fèi)用通常在500-1000元，而催化轉(zhuǎn)換器故障因部件本身成本較高，更換原廠催化器需2000-3000元，若選擇品牌副廠件則可降低至1500-2000元，但需注意副廠件是否符合排放法規(guī)要求。

值得注意的是，榮威i5的長質(zhì)保政策為車主提供了額外保障：若故障發(fā)生在質(zhì)保期內(nèi)且屬于非人為損壞，相關(guān)維修費(fèi)用可由廠家承擔(dān)，進(jìn)一步降低車主的意外支出。此外，車輛日常維護(hù)對減少故障燈亮概率至關(guān)重要——比如定期清洗節(jié)氣門（費(fèi)用約120元）、更換空氣濾芯（約50-100元），可有效避免因積塵或?yàn)V芯堵塞引發(fā)的傳感器誤報(bào)，從源頭控制維修成本。

綜合來看，榮威i5的故障維修費(fèi)用既體現(xiàn)了緊湊型車的經(jīng)濟(jì)性，又依托品牌技術(shù)背書保障了維修方案的合理性。車主在遇到故障燈亮?xí)r，建議優(yōu)先通過4S店或正規(guī)修理廠讀取故障碼，明確原因后再選擇對應(yīng)維修方案，既能避免不必要的開支，也能確保維修質(zhì)量符合車輛使用要求。