榮威i5是上汽在哪個工廠生產(chǎn)出來的?

榮威i5是由上汽鄭州工廠生產(chǎn)的。這座坐落于中原腹地的制造基地,不僅是上汽乘用車布局國內(nèi)的第三大生產(chǎn)基地,更代表著自主品牌頂尖的智能制造水平——從2017年一期投產(chǎn)至今,其1411畝的廠區(qū)內(nèi),四大工藝車間均搭載前沿技術(shù):沖壓車間6400T高速沖壓線保障車身精度,車身車間99.8%的自動化率與激光焊接工藝筑牢結(jié)構(gòu)強度,油漆車間全自動化生產(chǎn)線搭配硅烷薄膜前處理工藝提升漆面質(zhì)感,總裝車間的質(zhì)量追溯系統(tǒng)與動態(tài)評審基地則為每一輛下線車輛把關(guān)。依托“四化一高”制造體系與“制造+物聯(lián)網(wǎng)”的數(shù)字化模式,鄭州工廠以嚴格品控為榮威i5的品質(zhì)兜底,而工廠的持續(xù)擴建,更讓它成為上汽輻射中原、支撐榮威車型量產(chǎn)的核心樞紐。

榮威i5是上汽在哪個工廠生產(chǎn)出來的?

榮威i5作為上汽集團旗下的緊湊型轎車,其誕生依托于鄭州工廠的硬核制造實力。該工廠沖壓車間配備6400T大型多工位高速沖壓線,能高效生產(chǎn)車身主要沖壓件,且自動換模僅需4分鐘,大幅提升生產(chǎn)效率;車身車間采用柔性化生產(chǎn)技術(shù)與激光焊接工藝,結(jié)合質(zhì)量追溯管控系統(tǒng),確保每一處焊接點的精準與可靠;油漆車間的PMC智能控制中心搭配硅烷薄膜前處理工藝,讓漆面不僅美觀耐用,還能更好地抵御外界侵蝕;總裝車間則通過完善的質(zhì)量追溯技術(shù)與動態(tài)評審環(huán)節(jié),對車輛進行全方位檢測,保障交付到用戶手中的每一輛車都符合高標準。

從產(chǎn)品本身來看,榮威i5也具備諸多貼合家用需求的亮點。動力上,全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5MT或CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性,日常通勤與長途出行都能有效降低成本。空間方面,2680mm的軸距配合4676×1838×1491-1498mm的車身尺寸,為前后排乘客提供了寬敞的乘坐空間,422L的后備廂容積也足以容納家庭出行的行李物品。配置上,標配的10.25英寸全液晶儀表與中控屏,搭配斑馬或Color radio車機系統(tǒng),帶來便捷的智能交互體驗;胎壓顯示、定速巡航、倒車影像等實用配置的加入,進一步提升了用車的安全性與舒適性。

價格區(qū)間覆蓋6.89萬-12.58萬元,涵蓋手動、自動以及不同配置等級的車型,能滿足不同預(yù)算消費者的需求,高性價比屬性顯著。同時,四年或15萬公里的超長質(zhì)保政策,也為用戶解決了后顧之憂,體現(xiàn)出品牌對產(chǎn)品質(zhì)量的信心。作為上汽榮威面向年輕家庭與首次購車群體的重要車型,榮威i5憑借鄭州工廠的制造保障與自身均衡的產(chǎn)品力,在緊湊型轎車市場中占據(jù)了一席之地。

總的來說,上汽鄭州工廠的先進制造體系為榮威i5奠定了品質(zhì)基礎(chǔ),而車輛本身在動力、空間、配置與價格上的優(yōu)勢,則讓它成為家用轎車市場中頗具競爭力的選擇。無論是制造端的技術(shù)投入,還是產(chǎn)品端的用戶導(dǎo)向設(shè)計,都展現(xiàn)出上汽榮威對市場需求的精準把握與對品質(zhì)的嚴格追求。

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