蔚來(lái)ET7的懸掛系統(tǒng)采用前五連桿獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，并全系標(biāo)配單腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)功能。

這款中大型純電轎車的懸掛系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)與技術(shù)上頗具亮點(diǎn)：前懸為五連桿設(shè)計(jì)，后懸采用多連桿結(jié)構(gòu)，配合空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)-10mm/0/40mm三檔高度調(diào)節(jié)及阻尼剛度的智能適配，既能在舒適模式下過(guò)濾路面顛簸，又能在運(yùn)動(dòng)模式下增強(qiáng)支撐性，兼顧日常通勤的平順性與激烈駕駛的操控穩(wěn)定性。其懸掛系統(tǒng)與雙電機(jī)四驅(qū)（總功率480kW、總扭矩850N·m）、0.208超低風(fēng)阻系數(shù)協(xié)同，有效抑制車身側(cè)傾與俯仰，保障3.8秒破百的加速穩(wěn)定性及高速行駛的貼地感，同時(shí)高低調(diào)節(jié)功能可應(yīng)對(duì)非鋪裝路等復(fù)雜路況，軟硬調(diào)節(jié)適配長(zhǎng)途乘坐、山路駕駛等多樣場(chǎng)景，結(jié)合5101mm車長(zhǎng)、3060mm軸距的空間及后排豪華配置，為用戶帶來(lái)行政級(jí)的平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)。

這款中大型純電轎車的懸掛系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)與技術(shù)上頗具亮點(diǎn)：前懸為五連桿設(shè)計(jì)，后懸采用多連桿結(jié)構(gòu)，配合空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)-10mm/0/40mm三檔高度調(diào)節(jié)及阻尼剛度的智能適配，既能在舒適模式下過(guò)濾路面顛簸，又能在運(yùn)動(dòng)模式下增強(qiáng)支撐性，兼顧日常通勤的平順性與激烈駕駛的操控穩(wěn)定性。其懸掛系統(tǒng)與雙電機(jī)四驅(qū)（總功率480kW、總扭矩850N·m）、0.208超低風(fēng)阻系數(shù)協(xié)同，有效抑制車身側(cè)傾與俯仰，保障3.8秒破百的加速穩(wěn)定性及高速行駛的貼地感，同時(shí)高低調(diào)節(jié)功能可應(yīng)對(duì)非鋪裝路等復(fù)雜路況，軟硬調(diào)節(jié)適配長(zhǎng)途乘坐、山路駕駛等多樣場(chǎng)景，結(jié)合5101mm車長(zhǎng)、3060mm軸距的空間及后排豪華配置，為用戶帶來(lái)行政級(jí)的平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，前懸的五連桿結(jié)構(gòu)采用鍛鋁控制臂與雙球頭設(shè)計(jì)，虛擬主銷結(jié)構(gòu)優(yōu)化了車輪定位精度，前下控制臂搭載帶碳纖維子件的液壓襯套，可進(jìn)一步過(guò)濾高頻振動(dòng)；后懸則采用整合連桿式的H-arm多連桿結(jié)構(gòu)，底部H型下控制臂通過(guò)短小連桿連接軸承座，除束角拉桿外均為鋁合金材質(zhì)，簧筒分離式布置配合ZF采埃孚的CDC減振器，能在0.01秒內(nèi)完成6000牛阻尼力調(diào)整，實(shí)時(shí)響應(yīng)路況變化。空氣懸掛的單腔設(shè)計(jì)雖結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，但通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)剛度與高度的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+等多種駕駛模式切換，滿足不同場(chǎng)景需求。

在用戶體驗(yàn)層面，這套懸掛系統(tǒng)展現(xiàn)出全場(chǎng)景適應(yīng)性：通過(guò)減速帶或非鋪裝路面時(shí)，可升高車身10mm提升通過(guò)性；高速巡航時(shí)降低車身10mm優(yōu)化風(fēng)阻與穩(wěn)定性；日常通勤切換舒適模式，能有效吸收路面細(xì)碎顛簸，配合后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)按摩功能，為乘客提供媲美豪華行政車的乘坐質(zhì)感。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)支持整車FOTA在線升級(jí)，后續(xù)可通過(guò)軟件迭代優(yōu)化調(diào)節(jié)邏輯，持續(xù)提升駕乘體驗(yàn)，這一設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了蔚來(lái)“科技+豪華”的品牌理念，將智能駕駛與舒適駕乘深度結(jié)合。

作為蔚來(lái)品牌的高端純電車型，ET7的懸掛系統(tǒng)參數(shù)與功能配置，既滿足了中大型轎車對(duì)舒適性的核心需求，又通過(guò)智能調(diào)節(jié)技術(shù)兼顧操控性能，配合42.80萬(wàn)至45.80萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間、675km CLTC續(xù)航及換電服務(wù)，形成了覆蓋性能、舒適、補(bǔ)能的全面產(chǎn)品力，展現(xiàn)出蔚來(lái)對(duì)高端純電出行體驗(yàn)的完整布局。