東風日產(chǎn)旗下奇駿、逍客、天籟2024款2.0L XE真心版、N7、探陸、軒逸及NX8等車型均適合長途自駕游，可滿足不同場景下的出行需求。奇駿憑借1.5T VC-Turbo發(fā)動機的低油耗與Multi-Layer人體工學座椅的舒適性，搭配寬敞后備箱與L2級智駕，成為兼顧動力與實用的優(yōu)選；逍客以零重力航天級座椅緩解長途疲勞，6.2L/100km的油耗與充?？臻g適配家庭輕自駕；天籟2024款2.0L車型則以平穩(wěn)動力、6.41L/100km的燃油經(jīng)濟性及可K歌的中控屏，為舒適型自駕提供支持。若偏好智能科技，N7的22個高感知硬件與AI高階智駕能提升長途便利性；探陸70L大油箱帶來約900km續(xù)航，六/七座布局適配多人出行；軒逸的輕便操控與舒適座椅適合城市周邊延伸的長途路線；而即將上市的NX8，憑借800V超充技術(shù)與全場景NOA智駕，將為新能源自駕解決續(xù)航與安全顧慮。這些車型從空間、動力、經(jīng)濟性到智能配置各有側(cè)重，可根據(jù)出行人數(shù)、路況偏好與預算靈活選擇。

若計劃多人長途出行，探陸的大空間與長續(xù)航優(yōu)勢尤為突出。其70L大容量油箱配合高效動力系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達約900km，減少了長途途中頻繁加油的麻煩，尤其適合穿越偏遠路段時使用。同時，探陸提供六座和七座版本選擇，第二排獨立座椅支持多角度調(diào)節(jié)，第三排空間也能滿足成年人短途乘坐需求，無論是家庭三代同行還是好友結(jié)伴，都能保證乘坐的舒適性。L2級駕駛輔助系統(tǒng)則能在高速巡航時自動保持車距、車道居中，大幅減輕駕駛員的操作負擔，讓長途駕駛更輕松。

對于注重越野通過性的自駕游愛好者，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)與空間靈活性值得關(guān)注。其搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)實時路況自動分配前后軸扭矩，遇到泥濘、砂石等復雜路段時，切換至lock模式就能實現(xiàn)前后軸50:50的動力分配，提升車輛的脫困能力，讓自駕路線的選擇更豐富。空間方面，奇駿的后排座椅支持比例放倒，放倒后可與后備箱形成接近純平的空間，鋪上床墊即可作為臨時休息的“床車”，滿足野外露營的住宿需求；常規(guī)狀態(tài)下的后備箱容積也足以容納帳篷、炊具等露營裝備，實用性拉滿。

若偏好新能源車型的智能體驗，N7的高階智駕與場景化功能能為長途自駕增添不少便利。22個高感知硬件配合智駕芯片，讓N7具備同級領(lǐng)先的AI端到端大模型智駕能力，不僅能實現(xiàn)高速、城市道路的自動跟車、變道，還能智能識別交通標識、避讓行人和非機動車，大幅提升駕駛安全性。針對家庭用戶，N7的智能座艙支持語音交互控制空調(diào)、音樂等功能，還能通過娛樂系統(tǒng)播放兒童節(jié)目，帶娃長途出行時更省心；哨兵模式則能在車輛停放時實時監(jiān)控周邊環(huán)境，守護愛車安全；自動泊車輔助功能即使在陌生停車場也能輕松完成停車操作，解決了長途自駕后的停車難題。

即將上市的NX8則為新能源長途自駕提供了新選項，其首搭的寧德時代800V 5C超充技術(shù)，配合云盾電池系統(tǒng)，不僅充電速度快，還能適應(yīng)-30℃至55℃的寬溫域環(huán)境，即使在寒冷的高原或炎熱的沙漠路段，也能保證電池性能的穩(wěn)定輸出。全場景NOA智駕功能覆蓋高速、城市、泊車等多種場景，進一步降低駕駛門檻；2064顆OLED量子光幕尾燈不僅提升了夜間辨識度，也為車輛增添了科技感，讓自駕途中的每一次停車都能成為焦點。

綜合來看，東風日產(chǎn)的多款車型從不同維度滿足了長途自駕游的需求。無論是追求空間實用的探陸、注重越野性能的奇駿，還是偏愛智能科技的N7與NX8，都能根據(jù)用戶的出行場景與個人偏好提供合適的選擇。選擇時可結(jié)合出行人數(shù)、路況需求、能源類型偏好等因素，讓每一段長途自駕都能舒適、安心又充滿樂趣。